-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Harald A. Møller AS:
Prisanalytiker
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
DNB:
Rådgiver/Fagansvarlig - Autolease Norge Teknisk avdeling
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
DRIVE Mobility AS:
KAM / Salgansvarlig
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Gumpens Auto Grenland:
Daglig leder
-
Gumpens Auto Grenland:
Biloppretter
-
Team Verksted AS:
Karosseriavdelingen
-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Cadillacs AMG / M Sport
Cadillac etablerer en egen divisjon som skal stå for de grommeste modellene. Først ut er CT6 V-Sport, og forhåndssalget starter i Detroit.
BMW har sin M Sport, Mercedes sin AMG, og etter hvert har mange andre merker også sine egne tuningspesialister som bygger de grommeste / dyreste spesialmodellene.
Først i Cadillac-programmet er CT6 V-Sport, og i Detroit åpner de for at interessenter kan sette seg på en reservasjonsliste på spesialutgaven som kun skal bygges i 275 eksemplarer for hele USA.
De offentliggjorde også prislappen på $88.790 som er mye penger for en bil i USA, selv om det knapt rekker til rimeligste utgave av en momsfri Tesla her i landet.
Bilen er utstyrt med en «håndbygget» Blackwing twin turbo V8, den første av sitt slag i en Cadillac sier de selv, så da får vi vel tro dem.
Den 4,2-liters muskelbunten varter opp med 550 hestekrefter og et dreiemoment på 850 Newtonmeter.
Prisen inkluderer to dagers kurs for å utnytte bilens muligheter, inkludert luksuriøs innkvartering på Cadillac V-Performance Academy i Spring Mountain.
