-
Hedin Automotive Norge:
Daglig leder for BMW og MINI i Oslo
-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Cadillacs AMG / M Sport
Cadillac etablerer en egen divisjon som skal stå for de grommeste modellene. Først ut er CT6 V-Sport, og forhåndssalget starter i Detroit.
BMW har sin M Sport, Mercedes sin AMG, og etter hvert har mange andre merker også sine egne tuningspesialister som bygger de grommeste / dyreste spesialmodellene.
Først i Cadillac-programmet er CT6 V-Sport, og i Detroit åpner de for at interessenter kan sette seg på en reservasjonsliste på spesialutgaven som kun skal bygges i 275 eksemplarer for hele USA.
De offentliggjorde også prislappen på $88.790 som er mye penger for en bil i USA, selv om det knapt rekker til rimeligste utgave av en momsfri Tesla her i landet.
Bilen er utstyrt med en «håndbygget» Blackwing twin turbo V8, den første av sitt slag i en Cadillac sier de selv, så da får vi vel tro dem.
Den 4,2-liters muskelbunten varter opp med 550 hestekrefter og et dreiemoment på 850 Newtonmeter.
Prisen inkluderer to dagers kurs for å utnytte bilens muligheter, inkludert luksuriøs innkvartering på Cadillac V-Performance Academy i Spring Mountain.
