-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
V8 Hybrid
10.000 omdreininger fra ny Lambo
Deilig å kunne melde om at det skjer ting hos forbrenningsmotorene. Som at en ny slik byr på 10.000 omdreininger (og tilsvarende lyd) i den nye V10-erstatningen.
Temerario skal den nye Lamborghinien hete. Den som skal avløse Huracan. Og det blir den første nye Lambo med en V8 sentralmotor siden Jalpa i 1981.
Dette blir en flunkende ny motor, sier forholdsvis nypåsteget teknisk sjef, Rouven Mohr, og forteller at den skal kobles opp mot tre elektriske motorer i et hybridsystem.
Sannsynligvis betyr det at vi snakker om et utbytte som kan matche det Revuelto håndterer fra sin V12-motor.
– Jeg garanterer også at du finner akkurat de samme emosjonelle signalene i denne som i V10-motoren, med en lineær dreiemomentkurve og skikkelig høyde på toppen av hk-kurven, legger Mohr til.
Hot V
Fire-literen er hva han kaller en «hot V» med de to turboene montert mellom sylinderblokkene. Du finner 180 graders veivaksel, titan i stempelstangen, sentral innsprøytning og lette vippearmer – alt medvirker til et turtall i avansert motorsykkel-område på rundt 10.000.
– Dessuten, sier Mohr, – vil den ikke låte mindre episk enn den V10-motoren som nå erstattes. En viktig del av konstruksjonsprosessen var å definere Lamborghini-lyden for å gi den nye motoren en unik og helt egen karakter. Også det er med på å øke kjøregleden.
Maks hestekrefter er 789 som kommer inn ved 9.000-9.750 o/min, med 730 Nm mellom 4.000 og 7.000 omdreininger.
(saken fortsetter)
El-assistanse
Mellom motor og twin-clutch kassa ligger en elmotor som føyer til ytterligere 147 hk og 300 Nm.
Enda to motorer, som de i Revuelto, drar hvert sitt forhjul og legger på med nye 300 hester.
Summen av alle disse gjør vel at den nye bilen – prosjekt nummer 634 – blir liggende godt foran rivaler som Ferrari 296 GTB eller McLaren Artura.
Vi regner med debut under biluken i Monterey i august, og liker vel egentlig ikke Temerario-navnet.
Jeg nekter å tro at en eneste stolt tyr noensinne har båret dette latterlige navnet. Derimot vet jeg at «Det beste fra…» skiva til Los Temerarios heter VIEJITAS ROMÁNTICAS.
Høres ikke akkurat ut som en Lamborghini på toppen av turtall-skalaen!