-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Helt ny RAV4 - selvsagt hybrid
Toyota er blant de merkene som er flinkest til å holde kortene tett til brystet. Derfor kom det en smule overraskende på oss da denne bilen dukket opp i Paris. Skjønt USA-utgaven debuterte i påsken, så vi visste den var på vei.
Her viser Toyota nemlig femte generasjon av den populære SUV-en RAV4. Dagens modell har eksistert siden 2013, selv om den fikk en facelift og hybrid drivlinje så sent som i 2016.
Ifølge OFV er RAV4 Toyotas nest mest solgte modell hittil i år, kun slått av Yaris, og av de 2844 bilene som er registrert, er det kun 10 som ikke har hybrid drivlinje.
Blant SUV-ene er RAV4 nummer to i Norge etter å ha passert Outlander, men Model X ligger et hestehode foran.
Femte generasjon RAV4 skal for første gang bygges på den globale TNGA-plattformen som etter hvert ligger under de fleste Toyota-modeller.
Det medfører blant annet lavere tyngdepunkt, betydelig høyere karosseristivhet (+ 57 %) og vesentlig høyere sikkerhetsnivå.
De lover bedre kjøreegenskaper, høyere grad av komfort, et rommelig interiør, klasseledende lastekapasitet og iøynefallende design med lavere taklinje og panser, samt økt bakkeklaring.
Mens hybridandelen for RAV4 i Norge ligger på 99,6 % er den høy også i resten av Europa – hele 85 prosent hittil i 2018. Og de forventer den vil stige med den nye modellen som får en 2,0-liters bensinmotor som alternativ.
Den nye drivlinjen består av en 2,5-liter i kombinasjon med elmotor og har en samlet effekt på 222 hestekrefter – opp fra 197 hk i dagens modell.
(artikkelen fortsetter)
Systemet for firehjulsdrift er ifølge produsenten oppgradert for å gi bedre egenskaper både på asfalt og røffere terreng, i tillegg til at det skal være mer effektivt på glatte vinterveier.
I modeller med AWD kan inntil 80 prosent av effekten sendes til bakhjulene i kritiske situasjoner. Det klinger nok godt i ørene til SUV-frelste nordmenn.
Sikkerhetssystemet Toyota Safety Sense er utvidet med nye egenskaper i anledning femte generasjon RAV4, inkludert autonome funksjoner og ny teknologi som skal hjelpe å unngå ulykker.
En ny detalj er et digitalt speil som gir et bedre bilde av omgivelsene bak bilen. Det kan benyttes som et konvensjonelt speil med automatisk dimming, eller som en digital monitor som dekker en vesentlig større vinkel.
Nye RAV4 kommer til Norge første kvartal 2019.