-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Audi bekrefter sin andre elbil
Audi bekrefter nå at deres andre rene elbil skal i produksjon fra 2019. Dermed får Tesla ytterligere en konkurrent.
Produksjonen av Audi e-tron Sportback skal igangsettes ved fabrikken i Brussel i 2019. Det belgiske Audi-anlegget får dermed ansvaret for Audis andre elbil etter den elektriske SUV-en som skal på samlebåndet allerede i 2018.
Bilen skal baseres på konseptet vi møtte på Shanghai-utstillingen i april og blir trolig en bil i høyere prisklasse.
Konseptbilen var utstyrt med en batteripakke på hele 95 kWt, nok til å gi en rekkevidde på drøye 500 kilometer.
To motorer bak og en foran gir en samlet effekt på 435 hestekrefter, nok til å akselerer bilen til 100 km/t på 4,5 sekunder.
Den norske Audi-organisasjonen har allerede startet forhåndssalget av SUV-en som kommer i 2018, og de er neppe lei seg for å få nok en elbil i porteføljen. Jaguar har jo også lovet start av sin I-Pace i 2018, så konkurransen hardner til.
– Med beslutningen om å sette e-tron Sportback i produksjon viser vi at Audi tar elektrisk mobilitet på alvor. En elbil nummer to betyr at vi optimaliserer produksjonen ved vårt anlegg i Brussel, sier Prof. Dr. Hubert Waltl, styremedlem med ansvar for produksjon og logistikk hos Audi AG.
Les mer om Audis fremtidsmodeller her
Audi e-tron Sportback er en firedørs gran turismo som i konsept-utgave er utstyrt med fire separate seter. Bilens arkitektur er fra grunnen designet med tanke på bilens elektriske drivlinje.