-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Økt rekkevidde for Audis ladbare
Audi lanserer nå en kraftigere batteripakke i Q5, A6 og A7. Resultatet er lengre elektrisk rekkevidde.
Batteripakken i de tre modellene får bruttokapasiteten økt fra 14,1 til 17,9 kWt, noe som gir bilene en elektrisk rekkevidde på inntil 73 kilometer (A6 sedan 50 TFSI e) basert på WLTP-syklusen.
Bilene har en ombordlader med kapasitet på 7,4 kW slik at de kan fullades på rundt to og en halv time fra en dedikert ladeboks.
Selv om batteriet har større kapasitet er ikke de fysiske målene endret, så bagasjerommet har identiske mål som tidligere – hvilket innebærer 405 liter for en A6 Avant og 465 liter for en Q5. For A6 innebærer det en reduksjon på 160 liter sammenlignet med fossilutgavene.
Nye A6 Avant 50 TFSI e har en samlet effekt på 299 hestekrefter og maks dreiemoment på 450 Newtonmeter og kombinerer en 2-liters bensinmotor med en elmotor på 105 kW.
Alle bilene har en ny kjøremodus som gjør at du kan lade batteriet fra forbrenningsmotoren i de tilfeller du skal inn i en utslippsfri sone hvor du må kjøre elektrisk.
Q5, A6 Sedan og A7 Sportback er som før tilgjengelige i to styrkegrader – som 55 TFSI e med 357 hk og som 50 TFSI e med 299 hk. Begge kombinerer en 2-liters TFSI-motor med en elmotor som sitter integrert i den 7-trinns S tronic girkassen.
I tillegg til disse modellene har Audi ladbare hybrider basert på A3, Q3, Q7, Q8 og A8, så plug-in-familien begynner å bli ganske omfangsrik.