-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bilia Jensen & Scheele:
Servicemarkedssjef, Jensen & Scheele
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Ny generasjon Q7
Andre generasjon Audi Q7 er under utvikling. Her er ny teknologi skjult i kjent innpakning.
Audis første og største SUV debuterte på Frankfurt-utstillingen i 2005, og dermed er den snart moden for et generasjonsskifte. Her har våre fotografer kommet over en «bastard» på test i nordisk vinterlandskap.
Selv om innpakningen virker kjent kan vi se at prototypen har kraftigere støtfangere og kortere overheng i front.
Men de store endringene er de man ikke kan se. Audi foretar nemlig omfattende grep i selve konstruksjonen av bilen.
Slankes
Som sine søsken, Volkswagen Touareg og Porsche Cayenne, skal den gjennom en gedigen slankeoperasjon – kanskje med så mye som 3-400 kg. Dagens modell har en matchvekt på nesten 2,3 tonn mens en Cayenne så vidt bikker 2 tonn.
I tillegg vil den få nye drivlinjer som skal sørge for drastiske utslippskutt – blant annet forventer vi en hybridløsning.
SUV-markedet blir stadig tøffere, men selv om de mindre modellene har økt i utvalg og popularitet de siste årene, eksisterer det et interessant marked for full-size SUVer med inntil 7 sitteplasser.
Trolig får nye Q7 sin verdensdebut først i 2013, men illustratørene hos Carparazzi har allerede dannet seg et godt bilde av hvordan den vil se ut.