-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bilia Jensen & Scheele:
Servicemarkedssjef, Jensen & Scheele
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Bingo - for ny B-Klasse
Han skjøt blinkskudd Carparazzi-fotografen som sikret seg bilder av Mercedes nye B-Klasse. Bilen skal nemlig ikke debutere før om to år.
Mercedes B-Klasse har en trofast menighet som setter pris på bilens spesielle utseende, og ikke minst dens egenskaper. Det doble sandwich-gulvet gir stor fleksibilitet med hensyn til alternative drivlinjer.
LES: Mercedes med brenselcelle til Norge
Men et problem for Mercedes er at kundegruppen for B-Klasse ikke akkurat er den yngste. Snarere er det gruppen 60+ med dårlige rygger og stive bein som setter størst pris på ”sette-seg-rett-inn-i-biler” som denne.
Nå antyder våre spionbilder at Mercedes har tenkt å endre på dette. Bilen på bildene ser da langt mer tradisjonell ut, mer i klassen nye Astra eller Golf, lavere og mer tradisjonell 5-dørs kombikupe enn dagens B-Klasse. Noe for den yngre garde?
Men det kan også være at det er nettopp det Mercedes vil har oss til å tro, og at de har tilpasset kamuflasjen deretter.
For alt tyder på at Mercedes vil beholde sandwich-gulvet som er mer aktuelt enn noensinne siden det kan romme ulike drivlinjer, som brenselceller, batterier eller hybridløsninger.
Men selv i 2011 blir forbrenningsmotorene de viktigste, så alternative løsninger for bensin og diesel vil tilbys i bredt utvalg.