-
Hedin Automotive Norge:
Daglig leder for BMW og MINI i Oslo
-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Tidenes lekreste Beetle?
Måtte den bare komme i produksjon! Og til Norge! E-Bugster er den lekreste Beetle noensinne!
E-Bugster slipper ikke ut en eneste fjert, den går på strøm, bringer historien videre, men er framfor alt bare lekker.– Denne bilen ser amerikansk ut. Den er så amerikansk en Beetle bare kan bli utbrøt VWs designsjef Walter de Silva under avdukingen i Detroit.Det var Bobla som brakte Volkswagen til USA i 1950-årene. Det var den lille, enkle og pålitelige bilen som sørget for salgstall VW aldri har sett for noen enkeltmodell i USA siden. Og det var i USA Bobla gjenoppsto som New Beetle – nettopp på Detroit-utstillingen i 1998.Men like viktig som E-Bugsters egenskap i form av å være fluepapir for et Volkswagen på full fart opp og fram med totalt 8,1 millioner solgte biler i verden i fjor, er dens teknologiske Blue-eMotion elplattform som blant annet gir bilen 180 kilometer rekkevidde.Teknologi fra denne plattformen blir å finne i neste generasjon av Golf allerede i siste halvdel av 2013.