-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ny Fabia i speideruniform
Mens Volkswagen har sine Cross-modeller, kaller Skoda sine røffere varianter for Scout (speider). Nå er også Minstemann klar i en slik drakt.
Du får både Octavia og Roomster i Scout-utførelse. I tilfelle Octavia er Scout synonymt med 4x4, og dekoren understreker disse egenskapene. På Roomster er det kun kosmetikk og detaljer som skiller en Scout fra en vanlig modell, og slik blir det også med Fabia Scout.
Mest synlig er spesielle støtfangere, både foran og bak. Fabia Scout har også beskyttelse (dekor) nederst langs sidene og rundt skjermbuene samt takrails i sølvfarget utførelse.
Innendørs finner du detaljer som pedaler i børstet stål med innslag av gummi for at du skal slippe å skli.
Fabia Scout kan leveres med fire alternative motorer, to for bensin og to for diesel. Hk-antallet varierer fra 80 til 105, og felles for alle er et relativt beskjedent forbruk. Partikkelfilter er ikke standard, men kan bestilles mot pristillegg på begge dieselmotorer.
Fabia Scout er tilgjengelig i Norge fra mai.