-
Hedin Automotive Norge:
Daglig leder for BMW og MINI i Oslo
-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Foto: Brede Høgseth Wardrum
Italiensk feststemning på Vålerbanen
Mamma mia! Når Klubb Alfa Romeo Norge inviterer til Italiensk Dag mangler det ikke på motoriserte godbiter.
Selv om det er Alfa-klubben som står for det årlige arrangementet, er alle italienske bil- og motorsykkelmerker velkomne til Vålerbanen. Rundt 130-140 biler fant veien til baneanlegget i Hedmark lørdag 20. august, ifølge arrangørene.
Her var gammelt og nytt samlet i skjønn forening. Alt fra snerrende Ferrarier, til små, søte og noen hissige Fiater. Størst representert var naturlig nok Alfa Romeo, men også et knippe modeller fra Lancia og Maserati var å se. Ja, til og med en sjeldenhet som SUV’en Rayton Fissore Magnum bidro til mangfoldet.
Fiat- og Alfa Romeo-importøren FCA Norge var også på plass med nye Alfa Romeo Giulia. Siden modellen ennå ikke er offisielt lansert i Norge, vakte nyheten selvsagt stor interesse blant entusiastene.
Det ble også kjørt runder i løpsserien Corsa Italiana. Serien kjøres i flere klasser avhengig av bilenes vekt/effetkt-forhold, og bilene må selvsagt være italienske. Her satses det alt hva remmer og tøy kan holde, så for publikum er underholdsningsverdien stor. At enkelte biler må ut av banen og smake på grusen hører med.
Mellom Corsa-rundene var det fritt frem for alle å prøve sin egen bil på banen, med egne heat for dem med lite eller ingen erfaring med banekjøring, for dem som ville utfolde seg noe mer og for dem som virkelig ville kjenne g-kreftene herje sin egen bil.
Sjekk ut vår bildeserie fra Italiensk Dag: