-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
De harde seksti-årene
Også i perioden fra 1960 – de siste par månedene da opplevde igjen nordmenn bilsalg uten annet enn økonomiske begrensninger, rasjoneringen var nå helt fjernet – til 1969 opptrer det en rekke linjer på registreringsstatistikken som bare inneholder bilmerket.
Så derfor må vi, når vi snakker modellstatistikk, igjen eliminere VW, siden statistikken ikke er fin nok til å fortelles oss hva det egentlig dreier seg om.
Dermed får vi en ikke særlig overraskelse på toppen. Ford Cortina var vel en av de første virkelig moderne familiebilene. På tross av konvensjonell layout med bakhjulsdrift var den rommelig, men det mest frapperende var Lys og Luft. Enorme vindusflater kombinert med det første virkelige gjennomstrømningsanlegget – det kunne bli såpass overtrykk i coupéen at folk om bord fikk en ubegripelig hodepine, det hjalp å åpne vinduet bak for å hjelpe på ut-luften - var noe av det som pekte fremover. Pluss det faktum at her hadde vi den første bilen som snart ble noe mer, MYE mer. GT-utgaven var kjapp nok den, men Lotus-Cortinaen var selvfølgelig drømmen. Det var her Ford la grunnlaget for moro-imaget sitt.
Men her skal vi ikke fordype oss i modell-drømmer, dette er forum for statistikk og konkrete informasjoner, og jeg har aldri lovet at dette skal bli det mest spennende du har opplevd. Så la oss se om du fikser en ny liste med 25 modeller på topp, denne gang 60-årenes hit-liste.
- Ford Cortina: 7,1%
- Opel Rekord/Caravan: 6,0%
- Volvo Amazon: 5,4%
- Opel Kadett: 4,8%
- Ford Taunus 17M: 3,8%
- Ford Taunus 12M: 2,6%
- Ford Anglia: 1,9%
- VW 1600: 1,8%
- Volvo 144/142/145: 1,7%
- Vauxhall Victor: 1,7%
- Volvo 444/445/544/Duett: 1,6%
- Ford Taunus 15M/12M: 1,6%
- Renault Dauphine: 1,5%
- Renault 8/10: 1,4%
- Vauxhall Viva: 1,4%
- NSU Prinz: 1,2%
- Ford Escort: 1,2%
- Morris 1100/1300: 1,0%
- Fiat 1300/1500: 1,0%
- Fiat 850: 0,9%
- Austin 1100/1300: 0,8%
- Fiat 1100/1200: 0,8%
- Morris Minor/850: 0,7%
- Austin A35/A40/850/Seven: 0,7%
- VW 8 seter: 0,6%
Hva vi legger merke til her er først og fremst en bråta engelskmenn – Cortina var også engelsk, den gang var det stor forskjell både på Fords og GMs produkter fra øya og de som kom fra kontinentet. For det andre legger vi merke til at det var null dieselbiler.
BILGENIET:
Klarer du å nevne 10 modellnavn, som ikke nødvendigvis opptrer på listen over, som bare forekom i 60-årene?