-
Bilia Insignia:
Teamleder Verksted, Insignia
-
Møller Bil Skadesenter Langhus:
Lakkleder/lakkerer
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Møller Bil Hamar:
Nybilselger
-
Møller Bil Hamar:
Salgstrainee/Juniorselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
Harald A. Møller AS:
Teknisk instruktør
-
Enger & Hedlund AS:
Key Account Manager
-
Porsche Center Son:
Avdelingsleder skadeverksted
-
Motor-Trade AS:
Salgssjef
-
Bilia Norge AS:
Resepsjonssjef
-
Møller Bil Trondheim:
Salgskonsulent nybil Audi
-
RøhneSelmer AS:
Operativ Salgsleder
-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
Car-O-liner Norge AS:
Operational Manager
-
Møller Bil Kokstad:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Bryn:
Kundefrontmedarbeider
-
Møller Bil Kalbakken:
Nyttekjøretøyselger
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Kundeansvarlig
-
DRIVE Mobility AS:
Leder salg og support
-
Werksta Bergen Fana:
Bilmekaniker
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Servicerådgiver
-
Werksta Bergen Fana:
Bilskadereparatør
-
Werksta Bergen Fana:
Billakkerer
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Werksta Kristiansand:
Bilskadereparatør
-
Toyota Sarpsborg og Halden:
Salgskonsulent
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Hjulutrustningsarbeider/ mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Tesla med nye oppgraderinger
Tesla har i natt lansert en ny drivlinje for Model S og Model X. Resultatet er økt rekkevidde og kjappere lading.
Ifølge en pressemelding fra Tesla er forbedringen gjort uten å øke bilenes batterikapasitet.
Samtidig med oppgraderingen har Tesla gjenintrodusert innstegsmodellene Standard Range som i en periode ikke har vært tilgjengelige.
Disse koster fra henholdsvis 739.000 kroner for Model S og 784.400 kroner for Model X. Oppgitt rekkevidde basert på den nye WLTP-standarden er 450 km for Model S og 375 km for Model X.
Er du ute etter enda lengre rekkevidde, så bør du velge en Long Range versjon. Her skilter Model S med hele 610 WLTP-kilometer mens Model X er oppgitt til 505 km etter samme målemetode.
Ladehastigheten er også oppgradert slik at du på en eksisterende Tesla Supercharger får en hastighet på inntil 145 kW (opp fra ca. 120 kW i dag). På neste generasjon V3 Superchargere er hastigheten opptil 200 kW.
Luftfjæringssystemet har ifølge Tesla blitt vesentlig forbedret, og gir nå fullstendig adaptiv demping.
Fjæringssystemet tilpasser seg automatisk kjøring og kjøreforhold. Løsningen er utviklet av Tesla, og kan forbedres og videreutvikles gjennom trådløse programvareoppdateringer.
Endringene er ute på nettsidene til Tesla i dag, og kan bestilles nå.