-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Disse har best kvalitet
Lexus og Porsche deler førsteplassen i JD Powers store kvalitetsundersøkelse. Her ser du komplett liste.
Komplett oversikt over alle merkene i JD Powers kvalitetsundersøkelse:
JD Power utfører årlig store kvalitetsstudier blant bilmerker og har nå offentliggjort 2017-resultatene.
Akkurat hvem som ligger på toppen er kanskje ingen overraskelse i seg selv. Lexus og Porsche må finne seg i å dele førsteplassen – begge med 110 poeng.
Poengskalaen går ut ifra problem per 100 kjøretøy («PP100»), hvor JD Power har identifisert 177 punkter som kan oppleves som problematiske for bileierne. Studien tar for seg tre år gamle biler, altså 2014-modeller.
Med andre ord: Jo lavere poengsum, jo færre problemer har eierne opplevd med sin bil. Snittet for alle merker i undersøkelsen er 156 poeng.
Bak de to vinnerne finner vi Toyota, Buick og Mercedes med henholdsvis 123, 126 og 131 poeng.
Rett bak der ligger Hyundai, som med en forbedring på hele 25 poeng fra fjorårets statistikk bør være veldig fornøyd med en solid sjetteplass.
Dykker vi ned i den modellspesifikke oversikten, er det Toyota Camry som peker seg ut som individuell vinner. Toyota og Lexus stakk for øvrig av med 10 av 18 førsteplasser i modellkategoriene.
På oversikten finner vi både noen naturlige sammenhenger, som at Buick (kall gjerne Buick «USAs Opel») og Chevrolet ligger relativt nære hverandre på statistikken.
Hopper vi over til Ford, derimot, ligger de på 26.-plass av 31 merker – mens Fords eget luksusmerke Lincoln gjør det bedre enn snittet på 12.-plass.
Den naturlige forklaringen er jo at Lincoln nettopp er et luksusmerke, og at bedre kvalitet forventes – men hvordan det har seg at Honda ligger på 9.-plass og deres luksusmerke Acura er helt nede på 22.-plass, det er ikke godt å si.
Stor forskjell er det mellom Jaguar og Land Rover også – på på henholdsvis 10.- og 24.-plass.
Den store smellen er det derimot Fiat-gruppen som må ta. Deres beste merke, Chrysler, ligger rett under snittet, mens Ram, Dodge, Jeep og Fiat utgjør fire av de fem dårligste merkene i statistikken.
Fiat er i særklasse på bunnen, med hele 298 poeng – nest sist er Jeep med 209 …
SE DEN KOMPLETTE STATISTIKKEN NEDERST I ARTIKKELEN!
Hva er de vanligste problemene?
JD Power har 177 punkter fordelt på åtte kategorier de måler feil på. De åtte kategoriene er
- Eksteriør
- Motor og drivverk
- Lyd/kommunikasjon/underholdning/navigasjon
- Interiør
- Kjøreopplevelse
- Utstyr/knapper og brytere/skjermer
- Varme- og kjøleanlegg/klimaanlegg
- Seter
Sammenlignet med fjorårets undersøkelse, har problemsnittet gått opp med fire poeng. Dette er ifølge JD Power grunnet problemer med punkt tre: Infotainmentsystemer.
22 prosent av alle rapporterte problem relaterer seg til dette punktet – og for tredje året på rad var de to punktene Blåtann-tilkobling og Stemmestyring som misforstår kommandoer problemene som oftest frekventerte svarskjemaene.
Et nytt problemområde er batterier. Hele 44 prosent flere meldte om trøbbel med bilbatteriet sammenlignet med året før – og batterier er den ikke-slitedelen som må byttes oftest, ifølge JD Power.
JD Power-studien ble påbegynt i oktober 2016, og inneholder resultater fra 35.186 bileiere over hele USA.