-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Eksklusiv i ytterste forstand
Vi omtaler stadig eksklusive biler, men denne må nok betegnes som unik.
Lamboghini Veneno skal bare bygges i fire eksemplarer, og kun tre av dem tilbys kunder – den fjerde beholder Lambo selv.
Da er det klart man må forevige overrekkelsen av en slik superbil med 740 hester, den eneste som kommer til USA.
Den amerikanske kunden heter Kris Singh og fikk overlevert superbilen med en prislapp på 4.106.000 dollar på døren sin hjemme i Miami Beach.
På videoen forteller Singh hvordan han ble i stand til å kjøpe en slik eksklusiv bil, og hvorfor han valgte akkurat denne.
Noen hver hadde nok klødd i gassfoten etter å ta en skikkelig lang tur når bilen endelig var levert, men Singh kjørte bare til en restaurant på South Beach. Hvor han parkerte rett utenfor døra.
Det høres ut som en av de mange superbil-kundene man daglig treffer på Casino-plassen i Monte Carlo – eksponeringsbehovet er nok langt mer fremtredende enn bil-interessen.