Nano i gull

Det er godt Tatas mest populære bil er så liten. For nå skal den dekkes med gull og edle stener.

Jon Winding-Sørensen Jon Winding-Sørensen

Publisert onsdag 29.12.2010 - 09:02

Tata sliter litt med å få mange nok Nano på veien. Tidligere i høst hadde de en runde hvor bilene brant opp – nå får 70.000 biler som allerede er på veien en ganske kostbar sikkerhetsoppgradering.

Men så ble det åpenbart at 70.000 biler var et ganske dårlig resultat, og dessuten er salget synkende. Bare litt over 500 biler ble solgt i november – 85 prosent ned i et marked som økte med mer enn 30 prosent.

Nå skal ny innsats få salget opp igjen, lover produsenten og drømmer seg tilbake til Nano-debuten i 2008, da de måtte arrangere lotteri for å ordne køen av ivrige Nano-kunder.

Men siden bilen skal orienteres mot lav-inntekt-grupper og den tar mål av seg til å erstatte alle tohjulingene på indiske veier, virker det kanskje underlig at Nano går sammen med et annet firma i gruppen for å lage en utgave som på mange måter ser ut til å overgå Indias mest fantastiske historiske smykker.

Det er visstnok et jubileum som skal feires, 5000 år med indisk smykkekunst. Dermed utlyste Tata og et selskap som heter Titan en designkonkurranse, der den lille bilen skulle dekoreres med gullplater og edelstener.

Tretten forslag kom inn, det ene blingere enn det andre (men det er kanskje slik folk som drømmer seg bort i Bollywood vil ha det?).

Vinnerutkastet skal faktisk bygges og skal på turne i India når den blir ferdig på en av Titans smykkefabrikker i Bagalore.

Goldplus skal bilen hete, og det er ventet at Tata kommer med en spesiell Goldplus-linje etter en stund.

Det er verd å minne om at Tata også har greid å snu både Jaguar og Land Rover til gode forretninger igjen, uten å måtte gripe til underlige våpen som dette.