-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Nyttårsløftet
Det er den tyske senkespesialisten KW automotive som kommer med løsningen for de som har senket bilen for mye: et hydraulisk løftesett.
Med dette settet fra KW, er det kjapt gjort å øke bakkeklaringen
Senkesett er nok ofte mer populært enn det er lovlig. Men se bort fra det, lovlig eller ikke, det er ganske kjipt når halve spoileren ligger igjen bak deg fordi den fartsdemperen var litt bråere enn den så ut til, eller den garasjeinnkjørselen var altfor bratt. Bare fordi du monterte et senkesett som får Asconaen din til å se ganske heftig ut – tross alt.
Senkesett-spesialisten KW kommer med løsningen. HLS Universal heter det, bokstavene står for Hydraulic Lift System.
Det leveres som et forholdsvis greit sett, enten med et 2-tall, eller et 4-tall i betegnelsen. Tallet betyr at anlegget er ment for enten bare forhjulene, eller for alle fire, slik at du kan løfte hele bilen.
En oljepumpe, to eller fire hydrauliske sylindre, godt beskyttet av gummimansjetter, og en del rør, er i prinsippet det som skal til. Når det hele fungerer er det nok med et trykk på en knapp på dashbordet for at hele doningen skal løfte seg. 45 mm er maks løftehøyde, det burde holde for de aller fleste.
Anlegget har selvfølgelig med seg en hilsen fra TÜV som forteller at det har vært gjennom deres kontroll.