-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bilia Jensen & Scheele:
Servicemarkedssjef, Jensen & Scheele
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Nyttårsløftet
Det er den tyske senkespesialisten KW automotive som kommer med løsningen for de som har senket bilen for mye: et hydraulisk løftesett.
Med dette settet fra KW, er det kjapt gjort å øke bakkeklaringen
Senkesett er nok ofte mer populært enn det er lovlig. Men se bort fra det, lovlig eller ikke, det er ganske kjipt når halve spoileren ligger igjen bak deg fordi den fartsdemperen var litt bråere enn den så ut til, eller den garasjeinnkjørselen var altfor bratt. Bare fordi du monterte et senkesett som får Asconaen din til å se ganske heftig ut – tross alt.
Senkesett-spesialisten KW kommer med løsningen. HLS Universal heter det, bokstavene står for Hydraulic Lift System.
Det leveres som et forholdsvis greit sett, enten med et 2-tall, eller et 4-tall i betegnelsen. Tallet betyr at anlegget er ment for enten bare forhjulene, eller for alle fire, slik at du kan løfte hele bilen.
En oljepumpe, to eller fire hydrauliske sylindre, godt beskyttet av gummimansjetter, og en del rør, er i prinsippet det som skal til. Når det hele fungerer er det nok med et trykk på en knapp på dashbordet for at hele doningen skal løfte seg. 45 mm er maks løftehøyde, det burde holde for de aller fleste.
Anlegget har selvfølgelig med seg en hilsen fra TÜV som forteller at det har vært gjennom deres kontroll.