-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Oslo Motor(kultur) Show
En 2 CV for norsk kunsthistorie
Rosemalt eller Janis Joplin/John Lennon psykedelisk? 2 CV-en på standen til Norsk Vegmuseum? Fantastisk bil og et ukjent kapittel fra norsk kunst&kulturhistorie.
At Bil er Kultur er vi alle enige om. Bare at denne bilen er kulturere enn de fleste.
Her skal du få en historie som var ukjent inntil Vegmuseet overtok noe de fleste vil kalle et vrak, men som nå er blitt den tetteste symbiosen vi kjenner mellom norsk bil og norsk kunst.
Utgangspunktet er Michael Haffner Knagenhjelm, storgård-barn fra Kaupanger. Familien hadde nære bånd til Rumohr-familien – fra en annen storgård i nærheten. Så nære bånd at Rumohr, Knut, ble «Kalles», altså Michaels, gudfar.
Ut i verden
Kalle tok tunge økonomiske studier i Wales og England, og ble selvfølgelig hippie og anti-Apartheid og selvfølgelig også skikkelig anti-forbrukersamfunn. Så til de grader at det naturligvis ble en gammel 2CV på ham.
Han hadde den ofte med hjem til de dype Vestlandsfjordene på ferie, men bilen ble aldri omregistrert.
Og selvfølgelig besøkte han sin gudfar, som var en kjent maler og, skriver Wiki, «en av nestorene innen norsk grafisk kunst».
Hva som hadde gått forut for det som skjedde nå, sier historien ikke noe om, men Kalle antydet at som gudfar hadde Rumohr kommet til kort – nå var kanskje tiden inne til at han kunne ta et tak?
Brukt som lerret
Citroënen var selvfølgelig et egnet lerret en lun sommernatt ved Kaupanger. Rumohr – «en av få kunstnerspirer som startet på kunstakademiet uten å ha tatt i en pensel» forteller Fine Art som har hans verker i stallen – grep åpenbart ikke bare en, men flere, pensler.
I hvert fall ble det et 3D maleri av det, signert i 1969.
Etter det har bilen stått på låven, lett herpa, inntil noen spurte, og Vegmuseet heldigvis sa ja.
Ikke bare sa de ja, jommen fant de noen ekstra kroner på budsjettet og skaffet seg enda en ekte Rumohr – denne gang i glass&ramme.
Og tok klenodiet med seg til Oslo Motor Show for at enda flere kan måpe beundrende over enda et kapittel i den fascinerende, men veldig magre, norske bil- og bildekunst-historien.
«Dans son jus»
Jeg har ikke fått noen av de involverte til å love at bilen ikke skal restaureres og/eller settes i stand, men det er lov å ønske.
Franskmennene – og ikke bare er denne bilen fransk, Kalle kjøpte den også i Frankrike – har et praktfullt uttrykk om gamle biler i sliten originalstand. «Dans son jus» – i sin egen saft. Oppbevart av og i sin egen natur.
La oss håpe det beste, men imens tror jeg også Fine Art kan fortelle at dette er mer bunadssølv enn tvilsomme hippie-innslag.
– Allerede da var han en nyskapende kolorist, skriver de om hans debut på Høstutstillingen i 1939.
– Inspirasjonen fant han både i den norske stiliserte folkekunsten, som rosemaling og gammel billedvev, og i den spontane naturopplevelsen hjemme på Vestlandet.
Hva kan vel være mer spontant enn en 2CV på gårdsplassen en sommernatt?
PS! For ordens skyld. 2CV-klubben, som du finner på Oslo Motor Show med en komplett bil og det geniale chassiset som mange med fordel kunne ha lært masse av (Ferdinand Porsche for eksempel, men det er en annen historie) er koblet på denne Rumohr-bilen. De skal sjekke historikken og finner kanskje ut mer om det mystiske registreringsskiltet den er utstyrt med.