Liten, kul og urban

Mens det satses tungt på familiebilen BYD Sealion 7, har BYD ennå ikke funnet plass til fire meter lange, ganske frekke og svært urbane Dolphin Surf i det norske modellprogrammet. Surf med fem dører er 30 cm kortere enn Dolphin som er nest mest valgte BYD i Norge i år med 534 registrerte eksemplarer de siste elleve månedene. 

Til vurdering

Den er til vurdering og vi er i dialog om den i 2026-programmet, er svaret fra salgssjef Simen Wøien Christensen hos BYD-importør RSA i Drammen. Wøien Chrisensen legger til at fem sitteplasser og fem stjerner i Euro NCAP sikkerhetstestprogram er nødvendig for å bygge volum med en liten bil i Norge.

Opprinnelig lansert på Auto Shanghai i 2023 bærer BYD Dolphin Surf med navnet Seagull i hjemlandet flere navn på eksportmarkedene som Dolphin Mini i Sør-Amerika og Atto 1 i Australia og på New Zealand. Surf ble oppgradert før lansering i Europa. 

Ikke av de raskeste

Uansett trekker den lille tassen på framhjulene, er utstyrt med 39 kWt batteripakke som etter kinesisk kjøresyklus holder til 405 km rekkevidde. DC-ladekapasiteten er ganske lav (40 kW) og motoreffekten 75 hk, omtrent det som var helt vanlig i fossile småbiler for noen år siden.

BYD Dolphin Surf ble i vår honorert med fem stjerner av Euro NCAP, så det sikkerhetsmessige er derfor på plass. Men foreløpig har den kun to sitteplasser i baksetet der flere av konkurrentene har belter til tre, men egentlig ikke plass til flere enn to.

Basert på oppgitte data burde Dolphin Surf kunne bli blant landets rimeligste biler. For høy pris fra produsenten kan være en medvirkende årsak til at Surf ennå ikke befinner seg i Norge.