-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
Nokian vintertips på nett
Var du en av dem som skrenset rundt på sommerdekk da den første glatta kom? Heldigvis behøver ikke vinterkjøring bety sladd i noen retninger, selv om mange bilister har veldig sviktende kunnskaper om hva bilkjøring om vinteren innebærer.
Nå kan du teste og forbedre dine kunnskaper om vinterkjøring på Hakkapeliitta vinterkjøreskole som Nokian Tyres har lansert.
Gode tips om vinterkjøring finnes også på blogger som Nokian Tyres profesjonelle testkjørere og Hakkepeliitta testførere fra daglig trafikk skriver.
To grunnleggende forutsetninger for sikker vinterkjøring, er gode vinterdekk for nordiske forhold og en rolig og forutseende kjørestil.
I vintertrafikk ser man ofte bilister som overvurderer grepet vinterdekkene gir. Farten senkes generelt ikke selv om det er vinter, og mange kjører alt for fort inn i svinger.
Når bilen begynner å skrense, aner man ikke hva man skal gjøre. Dessuten er det mange uerfarne bilførere i trafikken, og de kjenner seg ekstra usikre på glatte veier.
Nokian Tyres gjennomfører tusentalls dekktester i forbindelse med utviklingen av nye vinterdekk. Under disse testene kommer det frem mye nyttig informasjon om vinterkjøring, og om hvordan bilen oppfører seg i ulike situasjoner på vinterføre.
For å øke både sikkerhet og komfort under vinterkjøring, har Nokian Tyres lansert sin Hakkapeliitta vinterkjøreskole som er å finne på produsentens hjemmeside. Der finnes også mye mer nyttig informasjon om vinterkjøring.
- På vinterkjøreskolen finnes blant annet informasjon om hvordan bilen skal forberedes på vinteren, og hvordan man kan kjøre sikkert på glatte veier. Farten har for eksempel stor betydning. Når det er glatt er det viktig å huske på at bremsestrekningen firedobles når hastigheten øker til det dobbelte, sier produktsjef Fredrik Hauge i Nokian Dekk.
Hakkapeliitta vinterkjøreskole omfatter både videoer og tekster om sikker vinterkjøring. Selv mer erfarne vinterbilister kan finne nyttig informasjon på nettstedet. Som avslutning kan den enkelte teste sine egne kunnskaper om vinterkjøring.
Oppdatert informasjon på bloggen
Nokian Tyres har også i vinter titalls testførere rundt om i landet som skriver om sine observasjoner i vintertrafikken. Dessuten har de egne profesjonelle testførere som blogger verdifull informasjon om dekk.
Dette skriver for eksempel en Hakkapeliitta testfører i Trøndelag:
“Jeg fikk på de nye piggdekkene og kjørte en liten tur for å prøve disse. Det første jeg la merke til var at de var mer støysvake enn de gamle piggfrie! Da jeg senere på ettermiddagen kjørte hjem en arbeidskollega, måtte jeg stoppe for å vise ham at det virkelig sto på piggdekk.
Bilen jeg kjører er en Audi A3 quattro 2.0 TDi. Mange mener det er tull med piggdekk på denne, men jeg ser det som en større sikkerhet å kunne styre og stoppe også under ekstreme forhold.
Om vinteren blir det en del kjøring rundt på forskjellige alpinanlegg og noen turer på hytta som ligger ute ved kysten. Under disse turene kan forholdene variere mye, og ut fra egen erfaring ble det valgt piggdekk,” skriver Erik Fische.
På www.hakkapedia.no kan du lese alle blogginnleggene fra Hakkapeliitta testførere i Norge.