-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
Møller Bil Bruktbil AS avd. Hvam:
Innkjøper bruktbil
-
Bilia Norge AS:
Salgsleder, Mini Skøyen
-
Motor Forum Ålesund:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Asker og Bærum:
Bruktbilselger
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Møller Bil Oslo Vest Volkswagen:
Fagtekniker
-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
Beetle for sand og snø
I 2000 viste Volkswagen en konseptbil de kalte Beetle Dune på bilutstillingen i Detroit. Nå er navnet tilbake.
Det er ingen tvil om at den Beetle Coupé-modellen som kom på markedet i 2011 er vesentlig mer maskulin og sportslig enn den Golf-baserte forgjengeren.
Men nå viser Volkswagen at den kan bli enda tøffere gjennom Beetle Dune Concept som står i Detroit neste uke.
Og når de sier at konseptet viser potensialet for en ny produksjonsmodell – den mest sportslige Beetle noensinne – så er ikke det noe de tar ut av lufta.
Understellet er hevet med fem centimeter, og designerne festet et par ski på taket for å vise at dette er en bil som kan ta deg ut i naturen. På sommeren kan skiene byttes ut med et skateboard eller sandboard.
Første gang Volkswagen luftet tankene om en Beetle Dune var i Los Angeles i 2000. Men konseptbilen fra den gang var ikke særlig realistisk, medgir de i dag. Spesielt interiøret og den spesielle takkonstruksjonen.
Bilen de viser neste uke er langt mer realistisk og basert på en R-Line Beetle. Den har en 210-hesters TSI-motor koblet til en sekstrinns DSG girkasse. En XDS elektronisk differensialbrems sørger for å fordele kreftene optimalt mellom forhjulene.
Det kan høres ut som dette er en potensiell produksjonsmodell for fremtiden. Opel viste jo noe tilsvarende basert på lille Adam i Genève i fjor, og den kommer på markedet til høsten.