-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Infinitis innside
Her får du de første bildene av interiøret i nye Infinti Q30 Active Compact.
Det er gått to år siden vi møtte den som konseptbil i Frankfurt, og for noen uker siden fikk vi det første offisielle eksteriørbildet av den kommende Q30.
Infinitis kompaktmodell er merkets første Europa-modell, og det er også her den skal bygges. Nærmere bestemt ved Storbritannias største bilfabrikk, Nissan-anlegget i Sunderland.
I dag får vi et første innblikk i interiøret, og blir fortalt at det er like eksklusivt som eksteriøret med påkostede materialer og moderne teknologi.
Her er lista lagt høyt for å utfordre modeller som Audi A3, BMW 1-serie og – ikke minst – Mercedes A-Klasse som har vært en donor til Infiniti med hensyn til plattform og drivlinje.
Fashion
Infiniti nevner en detalj som Dinamica – et semsket-lignende materiale fra Italia som brukes mye i motebransjen, og som er benyttet for å kle innertaket og bærestolpene i Q30.
Setene gir en relativt høy sitteposisjon og er konstruert for maksimal komfort og støtte i bytrafikk, så vel som på lengre turer.
Om nøyaktig to uker avdukes bilen i Frankfurt, og da skal du selvsagt få alle detaljer. Vi skal også sjekke ut om en norsk lansering ligger i planene nå som Infinti endelig lager modeller skreddersydd for Europa.
PS!
På vårens Genève-utstilling møtte vi QX30 Concept, så vi vet at minst en modell til er under utvikling for Europa. Denne ser ut som en direkte utfordrer til Volvo V40 Cross Country.