-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Nytt tilskudd til C-Klassen
Så langt har Mercedes kun tilbudt E-Klasse i All Terrain-versjon, men snart kommer et nytt alternativ for dem som klarer seg med litt mindre plass.
Dette er en nisje med smarte biler som etter min mening burde være et interessant alternativ for mange SUV-kjøpere.
Subaru var tidlig ute med sin Outback, Volvo med Cross Country og Audi med Allroad. Siden har flere andre produsenter fulgt i fotsporene og laget høye stasjonsvogner med off-road-detaljer.
Biltest: Villmarken kaller
Mercedes var relativt sent ute i denne nisjen, men på Paris-utstillingen i 2016 presenterte de sin E-Klasse All Terrain.
Nå tar de konseptet også til den mindre C-Klassen, og nye C-Klasse All Terrain skal debutere på høstens bilutstilling i München sammen med en rekke andre nykommere.
C-Klasse All Terrain blir en direkte utfordrer til Audi A4 Allroad og Volvo V60 Cross Country som begge er populære blant norske hyttefolk.
Som sine konkurrenter fra Audi og Volvo har C-Klasse All Terrain ekstra bakkeklaring, beskyttelse rundt hjulbuene og «skliplater» i front og hekk samt økt angrepsvinkel. Trolig får den også luftfjæring, ekstra beskyttelse på undersiden og egen off-road kjøremodus.
Det er foreløpig uklart hvilke drivlinjer nye C-Klasse All Terrain skal tilbys med, men regn med milde hybrider over hele fjæla.
For å bli interessant for Norge bør den tilbys som ladbar hybrid med bra rekkevidde. Et slikt alternativ er allerede presentert i forbindelse med nye C-Klasse, så forholdene bør ligge godt til rette.
En ny C-Klasse cabriolet er også under utvikling, men som vi har fortalt tidligere kan denne få en ny betegnelse siden den skal erstatte både C-Klasse og E-Klasse Cabriolet av forrige generasjon.