-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
California dreaming
Mange ønsker seg denne
Volkswagens nye ID.Buzz er en bil mange snur seg etter på gata. Foreløpig er den presentert som minibuss og varebil, men flere varianter vil dukke opp i fremtiden.
Det er klart mange ønsker å se ID.Buzz som campingbil, og her har vår illustratør lekt seg med hvordan en slik bil kan se ut.
Selvsagt får den hevbart tak som alle California-modeller, og den vil få både sitte- og sengeplass til inntil fire personer.
Trolig skal California-utgaven baseres på en plattform med strukket akselavstand som også kan danne utgangspunkt for en 7- eller 8-seteres minibuss.
Volkswagen Nyttkjøretøy som bygger de populære California-modellene sier de har hendene fulle med å konvertere dagens T6 Transportere til bobiler og at de deretter vil prioritere nye T7 Multivan.
Dermed kan de tidligst ta fatt på konvertering av ID.Buzz i 2025.
Sannsynligheten er da stor for at frittstående selskaper kan komme dem i forkjøpet – portugisiske Siesta Campers sier for eksempel at de allerede er i ferd med å konvertere sin første ID.Buzz til bobil med fleksibel innredning.
Det skal bli spennende å følge med på utviklingen fremover.