-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Listers hårete føner
Lister har gjort oppsiktsvekkende ting med Jaguar i mer enn 60 år. Den gangen la Brian Lister en D-Jag motor i en av sine sportsracere. Nå tar de hele og ferdige Jaguarer og masserer dem til 666 hestekrefter.
I dag leverer Lister replikaer av sine berømte 60-talls sportsracere, og kan egentlig bygge hva du måtte ønske.
Dessuten driver de en slags serieproduksjon der de bygger om Jaguarer.
I fjor lanserte de sin LFT 666. Basert på en F-Type R, der de modifiserer kompressor 5-literen slik at den leverer 666 hk og 976 Nm samtidig som de har spart på vekten.
Nå nærmer de seg de 99 eksemplarene de sa de ville bygge. Alle 2019-bilene er solgt, men det er noen produksjons-slotter tilbake for neste år.
I januar i år kom LFP. Den er basert på F-Pace og blir dermed en av de raskere SUV-ene her i verden (322 km/t), med den samme rå motoren.
Her skal det bygges 250 eksemplarer – fortrinnsvis i den Lister-typiske grønnfargen med gule detaljer.
Men så, sier Lister, er det noen som har snust på LFT, men kunne tenke seg en versjon med taket ned.
Oppskriften var åpenbar: en F-Type R Convertible.
LFT-C er den døpt og vi snakker fremdeles 666 hester og 330 km/t og hundre på «rett over tre».
Men det er mye mer på gang. Karosseripaneler byttet ut med tilsvarende av karbon. Listers egne hjul – og de er ganske kompliserte. Eksos, bremser og opphengning er også sterkt endret, slik det skjedde da LFT ble født.
Og se på diffuseren. Den ser ut som den er hentet fra en dobbelt så stor bil. Splitteren foran ser også ganske sinna ut.
Innvending skjer en slik bagatell som at alt av skinn hives ut og erstattes av tilsvarende i skinn – men denne gangen av Nappa fra Bridge of Weir.
Det kommer fra noen spesielt hårfagre kreaturer fra Skottland, for de blir ikke bitt av insekter, så skinnet er fullstendig uten sår og er visstnok det mest skinnluktende skinnet i verden.
Aston Martin bruker også det.
Mens grunnmodellen koster 99.000 pund, skal denne koste 139.000. 10 kunder regner de med å finne for denne.