-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Volkswagen spriter opp Passat
Amerikanerne har sin egen Passat som bygges lokalt. I Los Angeles prøver de nå å fremstille den som sexy.
Den viktigste nyheten Volkswagen stiller med i Los Angeles, er utvilsomt Atlas – den nye SUV-en med inntil tre seterader. Men de har jo også en egen Passat for USA, så de har dresset opp et eksemplar av denne og kaller den Passat GT Concept.
Den amerikanske Passat-modellen, som debuterte i 2011, har lite annet til felles med den europeiske enn navnet.
Modellen som fikk en facelift i fjor er skreddersydd for amerikansk smak og produseres med VWs anlegg i Chattanooga, Tennessee hvor også den nye SUV-en skal bygges.
Lokal tilpasning
Ifølge Volkswagen USA er konseptet utviklet lokalt basert på innspill fra amerikanske kunder og forhandlere.
– Passat GT er et eksempel på hvordan vi lokalt kan ta hensyn til ønsker fra kunder i denne regionen, sier sjefingeniør Dr. Matthias Erb.
– Vi har frihet og ansvar til å skape fremtidens nordamerikanske biler her i USA, og kan kombinere ressurser fra den globale VW-sfæren med det unike perspektivet til vårt dyktige lokale team.
Sporty detaljer
Mer enn tyve detaljer skiller konseptet fra en ordinær Passat. Mest iøynefallende er den aggressive fronten med røde detaljer – slik vi kjenner dem fra Golf GTI. Bilen er senket med 15 mm.
Videre har den sorte vindusrammer og sotede ruter, sort takk og hekkspoiler, store eksosrør og 19-tommers spesialfelger.
Innendørs finner vi sportslige instrumenter, dekor i pianolakk og karbonfiber-look, sportsseter i sort og grått og sort taktrekk.
Motoren er den samme som i den sprekeste versjonen av standardbilen – en 3,6-liters V6 med 280 hestekrefter som driver forhjulene gjennom en 6-trinns DSG automatgirkasse.