Ny motor i Land Cruiser

Toyota oppdaterer dieselmotoren i sin Land Cruiser. Samtidig gjør de andre tiltak for å øke bilens komfortnivå.

Terje Ringen - BilNorge Terje Ringen - BilNorge

Publisert tirsdag 28.11.2006 - 10:39 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

Det er 3-liters D-4D motoren som nå får økt effekt. Hk-antallet øker fra 166 til 173 ved 3400 omdreininger mens maks dreiemoment på 410 Nm nå er effektivt over et større register – fra 1600 til 2800 o/min.

En god nyhet for potensielle kjøpere av en Land Cruiser personbil er at CO2-utslippet også synker. Ved blandet kjøring er utslippet 238 gram per kilometer, mot tidligere 253 g/km. Dermed oppfyller den utslippskravene i Euro 4.

Biler i utstyrsnivå GX og VX får reservehjulet plassert under gulvet i stedet for på bakdøra. Støydempende tiltak på den nye modellen innebærer blant annet en akustisk frontrute.

Til tross for økt effekt og komfort får Land Cruiser et pristillegg på beskjedne 4-5000 kroner. Og når hvert gram CO2-utgjør 1400 i nytt avgiftssystem, vil vi kanskje oppleve at januar-priser på Land Cruiser med manuell gearkasse blir ganske identiske med dagens priser.

Men de fleste nordmenn kjøper Land Cruiser som varebil hvor CO2 foreløpig ikke blir noen faktor i avgiftsberegningen. Av 1444 registrerte biler hittil i år (pr 20/11-06) er 1322 varebiler og bare 122 personbiler.