-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Mini-konsept kan bli to biler
Endelig begynner ryktene rundt Rocketman å ta fart. Den kompakte konseptbilen fra 2011 som nesten virket som en "ekte" Mini.
Et tettere samarbeid mellom BMW og Toyota kan føre til at konseptet som ble vist på Genève-utstillingen i 2011, ender opp som modellene Mini Minor og Toyota Starlet, eventuelt IQ.
BMW og Toyota samarbeider på flere nivåer etter en inngått avtale fra 2011. I bytte med dieselmotorer får eksempelvis BMW tilgang til Toyotas hybrid- og brenselcelleteknologi.
Men i følge AutoBild snakker de to produsentene også om å dele teknologi i utviklingen av to nye småbiler.
Kompakt
For BMW vil i så fall Minor, om det blir navnet, bli innstegsmodellen til Mini-familien og derfor havne i størrelse og pris under dagens Mini hatchback.
Toyotas variant blir å plassere under Yaris, der Aygo befinner seg i dag. Sistnevnte, som er Toyotas minste og rimeligste modell i Europa, utviklet og samprodusert med Citroën C1 og Peugeot 108, ble fullstendig redesignet i fjor.
En talsmann for Mini avstår fra å kommentere, og kaller utspillet for rene spekulasjoner.
Hvis prosjektet blir en realitet basert på konseptet Rocketman fra 2011, snakkes det om en 3,45 meter lang bil, 37 cm kortere enn dagens minste Mini (3,82 meter), skriver Automotive News.
Likevel blir den stor i forhold til originalen fra 1959. Den opprinnelige Mini målte kun 3,05 centimeter fra støtfanger til støtfanger.
Selve navnet Minor (opprinnelig fra latin og betyr liten) har lang fartstid i britisk bilhistorie og ble trolig første gang brukt på av Morris på en fireseters bil med 850 kubikksmotor så langt tilbake som i 1928.
Navnet ble også brukt på de første utgavene av Mini fra høsten 1959 (Morris Mini Minor).