Første steg inn i ny tidsalder

Det er ikke rart bilen er godt kamuflert, selv om den befinner seg så langt inne i Opels private sfærer at selv de lengste tele-objektiver ikke er kraftige nok til å gi oss detaljbilder. Den skal nemlig ikke ut i offentlighetens lys før om et par år – trolig som 2020-modell.

Det du ser her er andre generasjon Mokka, en av de mest populære modellene i familien og Norges tredje mest solgte Opel-modell. Den kom på markedet i 2012 og fikk en facelift i forbindelse med navneendringen til Mokka X i fjor.

Det er PSA-gruppens oppkjøp av Opel som tvinger dem til å lage en by bil fra bunnen av.

Dagens Mokka X er nemlig et GM-produkt som opprinnelig ble bygget i Korea på felles samlebånd med Chevrolet Trax.

I fjor ble imidlertid produksjonen flyttet til Opels Zaragoza-fabrikk i Spania hvor også nye Crossland X bygges, og nye PSA-modeller vil komme til i fremtiden.

Det er besluttet at alle Opel-modeller skal over på PSA-plattformer innen 2024, og Mokka X blir nok den første modellen ut i tillegg til Crossland X og Grandland X som er planlagt sammen med PSA fra bunnen av.

Plattformen Mokka X skal bygges på deles med DS3 og flere kompakte Citroën og Peugeot-modeller.

Dagens Mokka X er høyreist sammenlignet med konkurrentene – bilene på disse spionbildene ser både lengre og lavere ut, og den ser også ut til å ha mindre bakkeklaring.

Mokka X er i dag eneste Opel-SUV med firehjulsdrift. Den norske Opel-organisasjonen krysser nok fingrene for at det blir en mulighet også på neste generasjon, selv om det primært er Norden og Alpeland som er opptatt av slike muligheter.