-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
Variasjoner på Model S
Her har Ares tatt for seg en meget populær modell i Norge – Tesla Model S. Men det koster flesk å få tak i en av disse spesialutgavene.
Det har kommet noen forslag til stasjonsvogn-utgaver av Tesla Model S, men den mest vellykkede står trolig Modena-baserte Ares for.
Selskapet har allerede annonsert at de skal bygge sin egen Shooting Brake basert på Tesla-sedanen. I tillegg til det ombygde karosseriet tilbyr de også et eksklusivt og påkostet interiør.
Et par andre selskaper har også indikert at de vil bygge en tilsvarende bil, men prosjektet fra Ares virker mest realistisk, de andre er foreløpig på skissestadiet.
Ares-sjef Dany Bahar, som for noen år siden holdt på å kjøre Lotus i grøfta, kom opp med ideen om å bygge en Shooting Brake etter selv å ha kjørt Model S en stund. Han likte bilen, men han ønsket mer lasteplass og var ikke imponert over interiøret.
Spesialutgaven fra Ares skal bygges i aluminium og kullfiber, mens eksperter på interiør skal skreddersy en løsning i de fineste materialer. Drivlinjen forblir uendret.
Ønsker du å gå den motsatte veien og konvertere din Model S til en cabriolet, så kan Ares hjelpe deg med det også. Foreløpig befinner denne seg på skissestadiet, men den ser jo ut til å kunne bli riktig lekker.
Ares Shooting Brake skal være klar til sommeren, cabrioleten vil følge på et senere tidspunkt. Du må regne med å bla opp mellom to og to komma fem millioner for førstnevnte. Cab’en blir neppe billigere.