-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Pagani vil knuse Ferrari - igjen
Det er mulig at det er en finanskrise der ute, men Pagani jobber videre med en helt ny Zonda F. Det blir den første virkelige oppdateringen i bilens tiårige historie.
Det var overraskende selv for våre erfarne spionfotografer i Carparazzi at de skulle møte på neste generasjon Zonda F, mer eller mindre umaskert.
Forfra kan man tydelig se at nye Zonda har fått et annet uttrykk. Den har fått et betydelig større gap – alt for å kunne svelge unna enda mer luft.
Også bak har man redesignet sidepanelene for å forbedre luftstrømmen. Diffuseren bak har blitt redesignet og scoopet som stikker opp over motoren er også helt nytt.
Sitter godt
Bilen vi har bilder av ruller på massive 335/30/ZR20 Pirelli P Zero Rosso bak, og 255/35/ZR19 foran.
Innenfor felgene kan vi skimte noen enorme karbonskiver som en del av de keramiske bremsene.
Innvendig har det ikke skjedd all verden, men en titt inn viser at det sitter et Zonda F-skilt over flere av knappene.
Gearspaken er også ny, men det kan enda skje mye før bilen settes i produksjon.
V8 eller V12?
Så langt er det en hemmelighet hva som kommer til å sitte under motordekslet, men rykter sier at det vil være samme motor som sitter i McLaren SLR 722. Det betyr en 5,4 liters kompressormatet motor fra Mercedes.
LES MER OM SLR 722 HER
Et annet alternativ kan være den tolvsylindrede biturbomotoren som nylig debuterte i Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series.
Uansett vil det bli et sted mellom 600 og 700 hestekrefter – noe som bør bety at 0 til 100 går på under 3,5 sekunder mens man stadig jobber for å nå en toppfart på opp mot 350 kilometer i timen.
2009
Bilen blir først og fremst laget for USA og skal etter planen lanseres mot slutten av 2009.
Prisen er på ingen måte klar, men regn med godt over 5,5 millioner norske kroner pluss avgifter.
Til tross for den tidligere omtalte finanskrisen sier kilder i Pagani at de regner med å øke produksjonen for å tilfredsstille etterspørselen.
LES OM PAGANI I VÅR MERKEHISTORIE