-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Gromstad Auto AS:
Operativ salgssjef Audi
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Zeekr
-
Møller Bil Åsane:
Nybilselger Skoda
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
RSA BIL Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Norskbygget bil til start i øko-løp i Frankrike
19 norske studenter fra Høgskolen i Østfold er akkurat nå på vei til Frankrike der verdens største økonomiløp for hjemmelagde biler går av stabelen 19. mai.
Det norske teamet på 19 elever fra Høgskolen i Østfold inviterte forleden lokalavisene til pressemøte på Rudskogen Motorsenter. North-1 klarer hele 100 km/t takket være ultralav vekt. Drivstofforbruket vil de få svar på under konkurransen i Frankrike om n
North-1
Den norske bilen som skal delta i løpet har fått navnet North-1 og drives av en ombygd stasjonærmotor som går på biodiesel. Den er 3,1 meter lang, 1,2 meter høy og har karosseri i termoplast. Med sine superlette 160 kilo har den allerede blitt klokket i 100 km/t på Rudskogen Motorsenter utenfor Sarpsborg. Men målet er ikke å kjøre fort – snarere å kjøre gjerrig.
I Frankrike møter den hard konkurranse: 250 biler er påmeldt, og mer enn 3000 unge studenter vil møtes på Nogaro-banen når starten går i Shell Eco Marathon. Dette løpet er kun for studenter med selvbygde biler, og konkurransen går ut på å komme rundt banen med lavest drivstofforbruk. I fjor stilte også Høgskolen i Østfold til start med bilen Citadine. En kombinasjon av tekniske problemer og styrtregn gjorde at bilen aldri klarte å fullføre de nødvendige rundene rundt banen, men det norske laget fikk hederspris for innsatsen.
Bedre i rute
- I år har vi klart å bli ferdig med bilen tidligere, og vi har prøvekjørt den flere ganger, så vi er rimelig trygge på å komme i mål, mener det norske teamets prosjektleder Anne Lena Kirkerud. Elevene har hatt bilbyggingen som eksamensoppgave, og avlegger på en måte eksamensprøve når starten går på Nogaro-banen.
Shell Eco Marathon er verdens største og eldste økonomiløp. Det har vært arrangert hvert år siden 1985, og i år kommer deltakerne fra mer enn 20 europeiske land. Bilene som stiller til start bruker drivstoff som bensin og gass, solenergi og diesel, hydrogen eller biodiesel. Alle skal konkurrere om å komme lengst mulig med lavest mulig energiforbruk. Fjorårets vinner presterte et resultat som tilsvarer 4000 kilometer på èn liter bensin.
Økende interesse
- Interessen for dette billøpet ser endelig ut til å ha nådd Norge, og vi gleder oss over at elevene ved Høgskolen i Østfold har klart å bygge så avanserte biler som Citadine og Noth-1, sier Jacob Olsbø i Norske Shell. Shell har støttet byggeprosjektene i Østfold både i år og i fjor, og gleder seg over at det allerede neste år trolig vil være 2 norske biler som stiller til start.
Jon Winding-Sørensen er på plass på banen og kommer til å følge løpet både på BilNorge og i BIL.