-
Møller Bil Oslo Vest Volkswagen:
Fagtekniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Customer Experience Manager
-
Helios Auto AS:
Support-medarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger – Innlandet
-
Nesbyen Auto AS:
Daglig leder - Nesbyen Auto
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
S. Rødsten Bilforretning AS:
Bilmekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Bilia Insignia:
Salgsdirektør, Bilia Insignia
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss, Lørenskog:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Kundemottaker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
Nissan GT-R til FIA GT1
Nissans motorsportavdeling, NISMO, bekrefter at de skal delta i FIA GT1-verdensmesterskapet i år. Bilen er basert på en GT-R.
Det er foreløpig to team som får stille til start med Nissan GT-R-biler i det nye verdensmesterskapet. Som samarbeidspartnere har Nismo valgt britiske Sumo Power GT og sveitsiske Swiss Racing Team.
Nismo vil levere teknisk support til begge teamene.
Racing-utgaven av GT-R har en 5,6-liters V8 med 600 hk og et dreiemoment på 650 Nm. Kreftene sendes til bakhjulene gjennom en 6-trinns klikk-klakk-kasse. Bremsene har kombinasjonen karbon-keramikk med 6-pots calipere i alle fire hjørner.
GT1-bilen skal veie ca 1350 kg – nesten 400 kg mindre enn en standard GT-R. Med en prisindikasjon på rundt fire millioner, blir dermed kiloprisen ganske svimlende.
