-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Med Kina i tankene
Kinesere elsker lange, luksuriøse biler. Det tar Volkswagen følgene av.
Vi fikk et forvarsel om denne modellen på bilutstillingen i Shanghai i fjor vår da Volkswagen C Coupé GTE Concept ble avduket.
Konseptbilen hadde en plug-in hybrid drivlinje med en samlet effekt på 245 hestekrefter og et dreiemoment på formidable 500 Newtonmeter. Og, ikke minst viktig, en teoretisk rekkevidde på ren eldrift på 50 kilometer.
Da var naturlig å tenke på en ny Phaeton da bilen ble vist, et par måneder tidligere hadde vi sett et tilsvarende konsept med betegnelse Sport Coupé Concept GTE på Genève-utstillingen.
Frem og tilbake
Så gjorde konsernledelsen en helomvending og erklærte at en ny Phaeton likevel skulle lanseres i 2019, men da som en ren elbil. Da kan den benytte teknologi som likevel utvikles i forbindelse med planlagt modeller basert på Audi e-tron quattro concept og Porsche E-Mission.
Ren kineser?
Med de rause målene 507 x 193 x 145 cm (lengde x bredde x høyde) over en akselavstand på hele 301 cm, vil den tilfredsstille kravene til rike kinesiske forretningsmenn. Den vil dele plattform med Audi Q7 og flere store modeller fra konsernet i årene fremover.
Sannsynligvis får også produksjonsmodellen en plug-in hybrid drivlinje ala den konseptbilen hadde – slike er meget populære i Kina og kan kjøpes uten de restriksjoner mange andre luksusbiler er pålagt.
