Problemløser for sykkelentusiaster

Stadig flere biler kan ikke ha tilhengerfeste. Ikke minst gjelder dette el- og hybridbiler. Her er et nytt produkt som ikke kan kobles til henger, men det løser et annet ønske for mange.

Knut Moberg d Knut Moberg d
Publisert Sist oppdatert

Hengerkula har en egen"sperre» på toppen som gjør at den ikke kan brukes til vanlige tilhengere – men bare til sykkelstativ.

For mange er behovet for hengerfeste ikke begrunnet med at de skal dra tilhenger. Et hengerfeste har nemlig flere funksjoner, ikke minst å danne fundament for et sykkelstativ.

Nå lanserer Brink et spesielt hengerfeste eksklusivt for sykkelstativ. Brink het tidligere Thule Towing og er en del av Thule Group.

Det nye Brink Connector Kit er et lastesystem som ikke er beregnet for tilhengere. Systemet har den samme grunnoppbygningen som et vanlig hengerfeste, men avstanden mellom bjelken som monteres på bilen og hengerkula er kortere.

Selve hengerkula har en sperre på toppen som gjør at den ikke kan brukes til en vanlig tilhenger. Men kula kan brukes til sykkelholdere og man kan frakte inntil 35 kilo.

Med dagens lette sykler burde det dekke behovet for de fleste.

KGK som markedsfører produktet har laget en oversikt over biler som ikke kan ha vanlige tilhengerfeste, men der man nå kan få påmontert fester for frakt av sykler:

  • Citroen C1
  • Ford Ka
  • Honda Civic hybrid og Insight
  • Nissan Micra, Leaf og Note
  • Opel Ampera og Adam
  • Peugeot 107
  • Skoda Citigo
  • Suzuki Alto
  • Tesla S
  • Toyota Auris hybrid, Aygo og Prius
  • Volkswagen E-Golf, Scirocco og Up (Ikke E-Up).
forbrukertips nyheter bilverden


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:

Powered by Labrador CMS