-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Nytt konsept til Genève
Audi viser de første skisser av en modell som skal debutere i Genève neste måned.
Det er minimalt med informasjon utenom disse tre skissene, men vi får i alle fall vite hva barnet skal hete.
Og dermed får vi forklaringen på hvorfor den nye SUV-en vi nylig viste spionbilder av skal hete Q3 Sportback.
Firetallet er nemlig reservert til en elbil – modellen vi får møte neste måned er døpt Q4 e-tron Concept.
Produksjonsutgaven skal følge sent 2020 eller tidlig 2021, så det er fortsatt en stund til vi får se det ferdige produktet. Men konseptet vil forhåpentligvis gi en god pekepinn på hva som kommer.
Med denne modellen på plass begynner Q-rekken til Audi å bli rimelig full. Eneste ledige betegnelser når Q4 er besatt blir Q1, Q6 og Q9. Førstnevnte må logisk sett bli liten, og 9-tallet er nok forbeholdt noe stort og luksuriøst.
Når Audi har bestemt seg for å tilby flere el-SUV-er er det kanskje naturlig at modellen som nå bare heter e-tron får en Q6 fremst i betegnelsen?
Kanskje angrer Audi på at de ikke gjorde som BMW og bare satte en bokstav foran de eksisterende modellbetegnelsene. Eller som Mercedes, bruke EQ som familiebetegnelse og sette en bokstav som indikerer størrelsen bakserst.