-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Skinnende hvit i snøføyka
For andre gang i vinter møter vi denne, fortsatt med en front som bringer tankene til et konkurrerende merke.
Den ser da absolutt ut som en Opel Grandland i fronten, men ellers er det lite igjen av kamuflasje rundt denne prototypen som er på test i skandinavisk vinterlandskap.
Bilen er Volkswagens kommende el-SUV, ID.4 som skal vises i løpet av inneværende år for markedslansering i 2021.
Med den suksess Audi har hatt med e-tron i det norske markedet, er det meget sannsynlig at en rimeligere el-SUV med Volkswagen-logo kan gjøre det enda skarpere.
Vi presenterte ID.4 i sort utgave i november, du kan lese de fleste detaljer om bilen i den omtalen.
Bilen vil som ID.3 leveres med bakhjulsdrift som standard, men til glede for de nordiske landene samt alpelandene vil den også tilbys med firehjulsdrift.
Regn med flere alternative batteripakker som gir rekkevidde på opptil 50 mil.