-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
1-serie med taket av
Det blir ikke ståltak på BMWs lille cabriolet. Her er de første bildene av bilen med taket nede.
Endelig ble det sol i München – våre spioner lå klar i buskene for å sørge for at du får se de første bildene av BMW 1-serie med taket nede. Så langt har alle bildene vi har vist dere vært med taket oppe.
Etter at nye 3-serie Coupe-Cabrio tok et steg opp, både i størrelse og pris, har det blitt plass til en rimeligere BMW cabriolet i modellrekken.
Stofftak
I motsetning til de fleste andre som introduserer nye åpne biler har BMW valgt tradisjonelt stofftak på sin 1-serie. Fasongen på taket vil bidra til å gi 1-serie coupepreg med taket på.
Den noe enklere takløsningen bidrar til å øke prisforskjellen til 3-serie, samtidig som det etter alt å dømme også bidrar til å gi bagasjeplass til to personer.
Alene i klassen
Etter alt å dømme vil cabrioletutgaven av 1-serie komme i salg neste år, og bidra til økt oppmerksomhet og popularitet for de minste fra BMW. Særlig ettersom verken Audi eller Mercedes har noen konkurrenter i denne klassen.
Motoralternativene blir stort sett de sammen som vi finner i dagens 1-serie, trolig også med et utvalg av dieselmotorer.