-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bilia Jensen & Scheele:
Servicemarkedssjef, Jensen & Scheele
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
1 stor familie
Vi har avslørt at det snart kommer en 3-dørsutgave av 1-serien. Men BMWs planer stopper ikke der.
Det ligger an til en storfamilie basert på den lille bakhjulsdrevne bilen. Sammen med 3-dørsutgaven neste år får bilen med fem dører en ansiktsløfting. Men BMW har mye mer i ermet for kommende år.
Sedan og stasjonsvogn ligger i planene. Det gjør også cabriolet og en sportslig coupé som toppes med 135ti med saftig fraspark fra en treliters twinturbo maskin på over 300 hk.
Volumselger
1-serien er en viktig brikke i BMWs målsetning om et årlig salg på 1,4 millioner biler (inkl. Mini og Rolls-Royce) i 2008. Derfor ønsker de å ta opp konkurransen med VW, Ford og Opel i det tøffe kompaktsegmentet.
Alle varianter er tro mot BMW-filosofien som tilsier langsgående motor med tyngdepunkt over eller bak frontakselen og bakhjulsdrift for å oppnå tilnærmet 50/50 vektfordeling.