-
Salgssjef
Svalbard Auto AS:
-
Kunderådgiver logistikk
Svalbard Auto AS:
-
Mekaniker
Svalbard Auto AS:
-
Daglig leder
Mobile Asker AS
-
Operativ salgsansvarlig
Rental Group Mobility AS
-
Bilglassmontør Lørenskog og Ensjø
Cary Norway AS
-
Avdelingsleder Lørenskog
Cary Norway AS
-
Bilpleier- og Teknisk Klargjører
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Hønefoss AS
-
Marketing Communications Specialist
Mazda Motor Norge
-
Produktsjef
Rodin & Co AS
-
Leder forhandlersalg & Salgssjef
Sparebank 1 Finans Østlandet AS
-
Leder skadesenter
Albjerk Bil Drammen AS
-
Avdelingsleder Tromsø
NDI Norge
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Servicemarkedssjef
Bilia Norge AS
-
Avdelingsmedarbeider
NDS Group AS
-
MG-Salgssjef
Norwegian Mobility Group AS
-
Dele og tilbehørs konsulent
Norwegian Mobility Group AS
-
MG Serviceinspektør / Garantibehandler
Norwegian Mobility Group AS
-
Leder - marked
Bilforlaget AS:
-
Nyhetsredaktør/frontsjef
Bilforlaget AS
-
Serviceleder Bilskade
Gromstad Auto AS:
-
Regionleder
Norges Automobil Forbund
-
Bilkontrollør
NAF Senter Flesland
-
Selger
Egil Verne AS
-
Daglig leder
Bilbransjens Opplæringskontor AS, Bergen
-
Bruktbilselger
Birger N. Haug AS avd Røyken
-
Bilteknisk konsulent
NAF Senter Oslo
-
Servicemarkedssjef
Bertel O. Steen Ullevål AS
-
Tekniker
NDS Group AS
-
Teamleder Service
NDS Group AS
-
Servicetekniker
NDS Group AS
-
Salgskonsulent næring
Toyota Buskerud AS
-
Salgssjef
Toyota Buskerud AS
-
Lastebilmekaniker
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS
-
Teamleder
Toyota Romerike AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Asker og Bærum AS
-
Kunderådgiver Logistikk
Toyota Asker og Bærum AS
-
Delelageransvarlig
AutoIn bilskadesenter AS
Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM:
Fornuftig eleganse
Elegant, sportslig og et snev av luksus. Alfa har laget en harmonisk kombinasjon av stasjonsvogn og dieselmotor.

Alfa Romeo 159 Sportwagon
Først publisert i BIL 10 - 2006.
Det er få som leverer så innbydende førermiljøer som Alfa Romeo. Her i Alfa 159 finner vi en typisk innredning, kompakt og sportslig, med en bred og oversiktlig midtkonsoll. Venstrefoten tar plass på en god fothviler samtidig som midtkonsollen gir nydelig sidestøtte for høyrebenet. Sittekomforten er god, men skinnseter er ikke den optimale løsningen hvis god sidestøtte i ryggen er høyt prioritert.
Sportwagon, altså stasjonsvognversjonen av 159, har ikke det største lastevolumet i klassen, men det har vokst merkbart fra forløperen Alfa 156. Med sine 445 liter er volumet økt med 85 liter. Ettersom Sportwagon vil stå for 60 prosent av salgsvolumet på 159-modellen, er naturlig nok Sportwagon den viktigste Alfa-modellen for den norske importøren. De aller fleste kundene foretrekker den kombinasjonen vi har kjørt her, nemlig dieselmotor sammen med utstyrsnivå Distinctive.
Dieselmotoren har lite å by på under 1500 omdreininger, men derfra og opp til 4000 er den både fleksibel og har kjapp respons – men forvent ikke noe adrenalinkick. Vil du ha mer imponerende akselerasjon må du kjøpe deg oppover i motorprogrammet. Holder du deg til diesel byr neste trinn på 150 hk ytelse. Det betyr 1,6 sekunder raskere sprint fra null til hundre, og det betyr også at lommeboka blir 47.000 kroner slankere. JTD-motoren kan nok ikke vise til det laveste støynivået i dieselklassen, men det er bare på tomgang at vi kan si at det er hørbart.
Kjøreegenskapene ligger klart i sportslig retning, med andre ord er ikke dette bilen for deg som søker de gyngende, myke bevegelsene. Styringen er presis, men ikke utpreget kontant. Det er fin balanse i bilen, og den tåler høy fart i svingene uten at du i særlig grad må bruke armer og ben for å kompensere for G-kreftene. Den eneste negative detaljen i den sammenheng er de nevnte skinnsetene som ikke gir den beste sidestøtten i ryggen.
Sikkerheten er godt ivaretatt med 7 kollisjonsputer, skivebremser på alle fire og ellers det som kan forventes av innebygget passiv sikkerhet. Selv om Sportwagon foreløpig ikke er testet av EuroNCAP, er det ingen grunn til tro at den kommer dårligere ut enn 159 sedan som har fått fem av fem stjerner.
Kort om bilen:
Pris: kr. 382.900.
Motor: 4-sylindret rekkemotor. 1910 ccm. 88 kW (120 hk) v/4000 o/min. 280 Nm v/2000 o/min.
Mål og vekt: LxBxH: 466 x 183 x 142 cm. Akselavstand: 270,0 cm. Egenvekt m/fører: 1650 kg. Tillatt totalvekt: 2095 kg. Dekk: 205/55 R16. Bagasjerom: 445 liter (VDA). Tankvolum: 70 liter.
Aks. 0 – 100 km/t: 11,2 sek
Toppfart: 190 km/t
Forbruk blandet kjøring: 0,60 l/mil
CO2-utslipp: 159 g/km