Sniktitt på ny 2008 før avduking

Da andre generasjon 2008 kom på markedet i 2019, ble den for første gang tilgjengelig som elbil. Nordmenn trykket den kompakt SUV-en til sitt bryst, og den ble raskt Peugeots mest solgte modell i Norge.

I perioden fra 2019 og ut 2022 ble det ifølge OFV registrert nesten 6000 nye e-2008 på norske skilter i tillegg til nesten 1000 biler med fossil drivlinje. I dag markedsføres bilen kun som elbil i vårt marked, og det vil nok også gjelde når den kommer i oppgradert utgave i løpet av høsten.

Vår faste illustratør har laget renderinger av hvordan han tror nykommeren vil se ut, og den mest tydelige forskjellen er LED kjørelysene som får tre «kloremerker» etter løveklørne i stedet for dagens ene, samt en ny grill med fargeinnslag. Også i baklyktene er klørne synlige.

Logoen får en mer fremtredende plass i grillen, og skiltet flyttes ned til en modifisert støtfanger.

Bensinmotorene er fortsatt viktigst i en rekke markeder, og disse får nå mildhybrid-teknologi og skal tilbys i to styrkegrader, med 100 eller 130 hestekrefter. Elmotoren som sitter integrert i dobbelclutch girkassen sper på med 21 kW ekstra effekt under akselerasjon.

Med hensyn til den elektriske utgaven, vil den få tilsvarende oppdateringer som øvrige modeller fra Stellantis – hvilket innebærer effektøkning fra 136 til 156 hestekrefter mens den potensielle rekkevidden øker fra dagens 345 kilometer til rundt 400 km.

Vi regner med å få flere detaljer neste uke når bilen blir offisiell.