-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Zeekr
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
RSA BIL Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Kommer trolig neste år:
Renault 5 Turbo 3E med over 500 hk!
Renault har vist de første bilder av sin kommende toppmodell. Renault 5 Turbo 3E får over 500 hestekrefter.
Bilen er bekreftet for produksjon, men foreløpig sier ikke Renault et ord om når lanseringen skjer, hvor mange som skal bygges og hvilken prislapp vi kan forvente.
Bilen er en elektrisk utgave som fortsetter der 5 Turbo og Turbo2 startet på 1980-tallet og er produksjonsutgaven av konseptet med samme navn som ble vist for to år siden. Og den er ganske lik konseptet med sin lave fremtoning og markerte skjermbuer.
Selv om modellen deler den generelle formen med Renault 5 vist tidligere i år er dette en modell – som de tidligere 5 Turbo-modellene – med rallyinspirerte detaljer og som har lite til felles med den originale 5-eren.
Eget understell
Ifølge Renault får den sitt eget understell så vel som karosseri i karbonfiber for å hjelpe med å spare vekt. Vi ser også at bilen får et langt panser.
Foruten å fortelle at bilen får over 500 hester har Renault bekreftet at den får to motorer, begge på bakakselen, og at den tar deg til 100 km/t i løpet av 3,5 sekunder. Detaljer om rekkevidde og batteri er foreløpig ukjent. Største batteripakke i den vanlige R5 er 52 kWt som gir rekkevidde på i overkant av 400 kilometer.
Renault har ikke sagt når nykommeren skal i salg, men de lover mer info på nyåret. Med de spesifikasjonene vi har fått her tyder mye på begrenset produksjon og en 7-sifret pris.
Renault 5 Turbo blir ikke den eneste potente utgaven av den nye R5 – Alpine har allerede lansert sin A290 med 220 hestekrefter.