-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Kommer trolig neste år:
Renault 5 Turbo 3E med over 500 hk!
Renault har vist de første bilder av sin kommende toppmodell. Renault 5 Turbo 3E får over 500 hestekrefter.
Bilen er bekreftet for produksjon, men foreløpig sier ikke Renault et ord om når lanseringen skjer, hvor mange som skal bygges og hvilken prislapp vi kan forvente.
Bilen er en elektrisk utgave som fortsetter der 5 Turbo og Turbo2 startet på 1980-tallet og er produksjonsutgaven av konseptet med samme navn som ble vist for to år siden. Og den er ganske lik konseptet med sin lave fremtoning og markerte skjermbuer.
Selv om modellen deler den generelle formen med Renault 5 vist tidligere i år er dette en modell – som de tidligere 5 Turbo-modellene – med rallyinspirerte detaljer og som har lite til felles med den originale 5-eren.
Eget understell
Ifølge Renault får den sitt eget understell så vel som karosseri i karbonfiber for å hjelpe med å spare vekt. Vi ser også at bilen får et langt panser.
Foruten å fortelle at bilen får over 500 hester har Renault bekreftet at den får to motorer, begge på bakakselen, og at den tar deg til 100 km/t i løpet av 3,5 sekunder. Detaljer om rekkevidde og batteri er foreløpig ukjent. Største batteripakke i den vanlige R5 er 52 kWt som gir rekkevidde på i overkant av 400 kilometer.
Renault har ikke sagt når nykommeren skal i salg, men de lover mer info på nyåret. Med de spesifikasjonene vi har fått her tyder mye på begrenset produksjon og en 7-sifret pris.
Renault 5 Turbo blir ikke den eneste potente utgaven av den nye R5 – Alpine har allerede lansert sin A290 med 220 hestekrefter.