-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilskadereparatør
-
Porsche Center Gardermoen:
Servicerådgiver
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør og billakkerer
-
INTAKT Bilskade:
Billakkerer
-
INTAKT Bilskade:
Bilskadereparatør
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker/Tekniker
-
Bertel O. Steen Telemark:
Plassjef
-
Bertel O. Steen Larvik:
Servicemarkedssjef
-
Birger N. Haug AS:
Nybilselger - Asker og Bærum
-
Møller Bil Skadesenter Hamar:
Biloppretter og Billakkerer
-
Møller Bilskolen:
Instruktør
-
Møller Bil Orkdal:
Klargjører
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder Klargjøring
-
Bilia JLR Import Norway:
Warranty specialist, Bilia JLR
-
Werksta Norge:
Regionleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Polestar
-
Motor-Trade AS:
Takstmann / Bruktbilkoordinator, Trondheim
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder og Verkstedsupport
-
Bilskadesenteret Telemark AS:
Billakkerer
-
Møller Bil Haugesund:
Bilmekaniker
-
Toyota Voss A.S:
Bilmekanikar
-
VerkstedGrossisten:
Lager- og Deleselger
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Produksjonsleder verksted
-
Nesbyen Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilimportørenes Landsforening:
Leder for kommunikasjon og myndighetskontakt
-
If Skadeforsikring:
Teknisk inspektør, Storbil og Maskiner
-
HTS Packline:
Junior selger
-
Stangeland Maskin AS:
Lakkerer med fagansvar
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Kommer trolig neste år:
Renault 5 Turbo 3E med over 500 hk!
Renault har vist de første bilder av sin kommende toppmodell. Renault 5 Turbo 3E får over 500 hestekrefter.
Bilen er bekreftet for produksjon, men foreløpig sier ikke Renault et ord om når lanseringen skjer, hvor mange som skal bygges og hvilken prislapp vi kan forvente.
Bilen er en elektrisk utgave som fortsetter der 5 Turbo og Turbo2 startet på 1980-tallet og er produksjonsutgaven av konseptet med samme navn som ble vist for to år siden. Og den er ganske lik konseptet med sin lave fremtoning og markerte skjermbuer.
Selv om modellen deler den generelle formen med Renault 5 vist tidligere i år er dette en modell – som de tidligere 5 Turbo-modellene – med rallyinspirerte detaljer og som har lite til felles med den originale 5-eren.
Eget understell
Ifølge Renault får den sitt eget understell så vel som karosseri i karbonfiber for å hjelpe med å spare vekt. Vi ser også at bilen får et langt panser.
Foruten å fortelle at bilen får over 500 hester har Renault bekreftet at den får to motorer, begge på bakakselen, og at den tar deg til 100 km/t i løpet av 3,5 sekunder. Detaljer om rekkevidde og batteri er foreløpig ukjent. Største batteripakke i den vanlige R5 er 52 kWt som gir rekkevidde på i overkant av 400 kilometer.
Renault har ikke sagt når nykommeren skal i salg, men de lover mer info på nyåret. Med de spesifikasjonene vi har fått her tyder mye på begrenset produksjon og en 7-sifret pris.
Renault 5 Turbo blir ikke den eneste potente utgaven av den nye R5 – Alpine har allerede lansert sin A290 med 220 hestekrefter.