-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
Klart for ny sixpack
Det nærmer seg en ny versjon av Mazda 6 – den deler plattform med nye Ford Mondeo og er klar i løpet året.
Bildene som våre spioner i Carparazzi har tatt i USA viser Mazda 6 som er bygget på en modifisert versjon av CD3-plattformen som de kaller CD3-2. Det betyr at nye 6 deler plattform ikke bare med Mondeo, men også med de kommende Jaguar X-type og Volvo S60.
Til tross for at bilen er godt maskert er det mulig å se at nye Mazda 6 blir 30 centimeter lenger og en del bredere. Vi kan også se antydning av den nye fronten med nye luftinntak og store frontlykter.
Så langt ser det ut som Fords nye 250-hesters 3,5-liter og en 2,5-liters firesylindret motor skal benyttes i de amerikanske utgavene. Det forventes også at det kommer en hybridversjon.
Forhåpentligvis vil det også ganske snart komme mindre diesel- og bensinmotorer slik at den norske importøren får biler som kan løfte merket opp igjen fra en markedsposisjon som de neppe er fornøyd med.
Våren 2008 er forventet lanseringstidspunkt for både sedan og stasjonsvogn i Norge.