-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
Klart for ny sixpack
Det nærmer seg en ny versjon av Mazda 6 – den deler plattform med nye Ford Mondeo og er klar i løpet året.
Bildene som våre spioner i Carparazzi har tatt i USA viser Mazda 6 som er bygget på en modifisert versjon av CD3-plattformen som de kaller CD3-2. Det betyr at nye 6 deler plattform ikke bare med Mondeo, men også med de kommende Jaguar X-type og Volvo S60.
Til tross for at bilen er godt maskert er det mulig å se at nye Mazda 6 blir 30 centimeter lenger og en del bredere. Vi kan også se antydning av den nye fronten med nye luftinntak og store frontlykter.
Så langt ser det ut som Fords nye 250-hesters 3,5-liter og en 2,5-liters firesylindret motor skal benyttes i de amerikanske utgavene. Det forventes også at det kommer en hybridversjon.
Forhåpentligvis vil det også ganske snart komme mindre diesel- og bensinmotorer slik at den norske importøren får biler som kan løfte merket opp igjen fra en markedsposisjon som de neppe er fornøyd med.
Våren 2008 er forventet lanseringstidspunkt for både sedan og stasjonsvogn i Norge.