-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Harald A. Møller AS:
Prisanalytiker
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
DNB:
Rådgiver/Fagansvarlig - Autolease Norge Teknisk avdeling
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
DRIVE Mobility AS:
KAM / Salgansvarlig
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Gumpens Auto Grenland:
Daglig leder
-
Gumpens Auto Grenland:
Biloppretter
-
Team Verksted AS:
Karosseriavdelingen
-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
BMW Alpina med 600 hk
BMW har besluttet å ikke bygge noen M7, men det er ikke noe dårlig alternativ Alpina nå varter opp med.
Alpina har foredlet BMW-modeller i over 50 år, mer enn hva BMWs egen M Sport kan skryte av. Nå tilbyr de en ny toppmodell i form av BMW Alpina B7 xDrive.
Den potente 7-serien får sin verdensdebut ved bilutstillingen i Chicago og kommer på markedet til høsten.
Dagens B7 xDrive er ingen sinke med sine 540 turbohester, men i den nye modellen høyner Alpina effekten til 600 hester og øker maks dreiemoment til 800 Newtonmeter. Dermed bør den kunne matche rivaler som Mercedes-AMG S63 med 577 hk og Audi A8 Plus med 605 hk.
Oppspritet
Den 4,4liters V8-motoren er hentet fra 750i, men effekten er altså økt fra de opprinnelige 445 hestene til 600!
Alpina B7 xDrive gjør null til 60 mph (96 km/t) på 3,6 sekunder mens toppfarten er oppgitt til 310 km/t.
Bilen har hentet luftfjæringen fra standard 7-serien, og det samme gjelder firehjulsdriften. Chassiset kan justeres av føreren, og ved høye hastigheter reduseres bakkeklaringen med 20 mm.
Fintunet
Alpina har lagt inn egne sine innstillinger for chassiset og har i tillegg utstyrt bilen med firehjulsstyring. Bakhjulene styre i samme retning som forhjulene i høye hastigheter, og i motsatt retning i lave hastigheter for å gjøre bilen mer smidig i bytrafikk.
Sammenlignet med en vanlig 7-serie skiller Alpina-modellen seg ut gjennom egen aerodynamikk og klassiske Alpina-felger der 20-tommere er standard, men du kan også få 21-tommere i tilsvarende design.
Alpina setter også sitt preg på interiøret med lekkert skinn og spesielle detaljer rundt dashbordet og på rattet.
Og har du lyst til å sette ditt helt spesielle preg på bilen, er jeg sikker på at Alpina kan hjelpe deg med det også, så lenge du er villig til å bla opp prisen de forlanger.