-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
BMW klargjør seg for toppstriden
Når en ny generasjon BMW 7-serie skal lanseres neste år er selvsagt et elektrisk alternativ inkludert i familien.
De av dere som holder tellingen vet at vi nå er kommet frem til syvende generasjon av BMWs flaggskip.
Som dagens 7-serie skal den tilbys med et utvalg bensin- og dieselmotorer og som ladbar hybrid. Hybridisering i en mildere form vil nok finne vei til bensin- og dieselmotorene også.
Men nytt ved dette generasjonsskifte er at den for første gang kommer som ren elbil med betegnelse i7. 7-serien bygges på den fleksible CLAR-plattformen som er klargjort for så vel fossile drivlinjer som elektriske.
Vi har en serie bilder fra våre faste fotografer der BMW har med konkurrerende modeller som Mercedes EQS, Xpeng P7 og Tesla Model Y, men BMW har selv delt bilder av en kamuflert i7 under testing i Nord-Sverige.
Ifølge BMW er dette en avsluttende test for å perfeksjonere motor og chassis for best mulig balanse mellom komfort og sportslige ytelser. Og selvsagt er det også interessant å teste ut batteriene med hensyn til kapasitet og ladefart i kaldt klima.
I i7 benytter BMW det de kaller femte generasjon elektrisk drivlinje og batterier, tilsvarende det som benyttes i kommende i4 og iX.
Teknologien kan med dagens teknologi benytte batteripakker med kapasitet på inntil 120 kWt som gir en rekkevidde på rundt 600 kilometer. BMW benytter fleksible moduler der elmotor, transmisjon og styringsenhet er samlet i én enhet.
Toppmodeller som iX 50 og i4 50M benytter to av disse modulene – en på hver aksel med samlet effekt på godt over 500 hester og avansert firehjulsdrift.
Maks ladehastighet på 200 kW fyller batteriene fra 10 til 80 prosent på rundt 40 minutter, og i løpet av ti minutter har du fylt på nok strøm til 15 nye mil.
Nye 7-serie blir trolig vist mot slutten av 2022, og vi kan regne med at i7 presenteres samtidig.