-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
BMW-luksus på steroider
Mange hadde håpet at BMW skulle realisere sitt vakre CS Concept, men det prosjektet er skrinlagt. Nå kommer imidlertid München med et annet alternativ for de som skuler til Zuffenhausen.
Det er Porsche Panamera som BMW snart møter med en ny muskelbil. Men i stedet for å lage en firedørs coupé, svarer de med en topp motorisert utgave av den nye 7-serien.
Her er de første spionbildene av det som skal bli en BMW M7. Frontfangeren er typisk M med store luftinntak under lyktene. Bakfangeren er også modifisert og gir plass til et godt synlig og sikkert også godt hørbart eksosanlegg.
LES VÅRT FØRSTEINNTRYKK AV NY 7-SERIE
For å perfeksjonere kjøreegenskapene og vektbalansen har BMW laget panseret i aluminium. Under dette vil de sannsynligvis plassere samme motor som i X6 M – en 4,4-liters biturbo V8, god for massive 555 hk og 680 Nm.
Sammenlignet med dagens toppmodell, 750i, betyr det en effektøkning på nesten 150 hk. Og selv den kraftigste Panamera, med 500 hk, kommer til kort mot en slik muskelbunt.
Det er store muligheter for at M7 debuterer på IAA i Frankfurt i september.