-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
BMW-luksus på steroider
Mange hadde håpet at BMW skulle realisere sitt vakre CS Concept, men det prosjektet er skrinlagt. Nå kommer imidlertid München med et annet alternativ for de som skuler til Zuffenhausen.
Det er Porsche Panamera som BMW snart møter med en ny muskelbil. Men i stedet for å lage en firedørs coupé, svarer de med en topp motorisert utgave av den nye 7-serien.
Her er de første spionbildene av det som skal bli en BMW M7. Frontfangeren er typisk M med store luftinntak under lyktene. Bakfangeren er også modifisert og gir plass til et godt synlig og sikkert også godt hørbart eksosanlegg.
LES VÅRT FØRSTEINNTRYKK AV NY 7-SERIE
For å perfeksjonere kjøreegenskapene og vektbalansen har BMW laget panseret i aluminium. Under dette vil de sannsynligvis plassere samme motor som i X6 M – en 4,4-liters biturbo V8, god for massive 555 hk og 680 Nm.
Sammenlignet med dagens toppmodell, 750i, betyr det en effektøkning på nesten 150 hk. Og selv den kraftigste Panamera, med 500 hk, kommer til kort mot en slik muskelbunt.
Det er store muligheter for at M7 debuterer på IAA i Frankfurt i september.