-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Rendyrket kjøreglede
Porsche lanserer nå nye entusiastutgaver av 718 Cayman og Boxster.
Tradisjonelt står «T» hos Porsche for «Touring» og er synonymt med kjøreglede i sin reneste form. Ekte entusiastbiler.
718 T Cayman og Boxster er intet unntak – de vil føle seg mest hjemme på svingete landeveier og være ideelle følgesvenner for dem som kjører bil for kjøringens skyld.
Midtstilt bak ryggen på de to setene sitter standardmotoren – en 2,0-liters turbomatet boxer med 300 hestekrefter og et dreiemoment på 380 Newtonmeter.
Bilene kan leveres med seks-trinns manuell girkasse eller PDK dobbel clutch automatkasse.
Bilens dynamiske egenskaper forsterkes av en spesiell utstyrspakke som inneholder 20-tommers felger, PASM sport chassis som senker bilene med 20 mm, tettsteget girkasse hvor trinnene er markert i rødt på kula, samt sport Chrono pakke.
Legg merke til de innvendige dørhåndtakene som er erstattet av remmer – en typisk T-detalj. Sportssetene er toveis elektrisk justerbare, har Sport-Tex senterseksjon og 718 logo brodert på hodestøttene.
PCM Infotainment-systemet (Porsche Communication Management) er fjernet og erstattet med et stort oppbevaringsrom. Men, sier Porsche, de som ønsker underholdning ut over motorduren, kan få med PCM uten pristillegg.
Til sammen veier disse vektreduserende tiltakene opp for den ekstra vekten bensin-partikkelfilteret medfører.
Andre spesialiteter på 718 T-modellene er skinntrukket GT sportsratt med mode-switch som skal sørge for ekstra godt grep. Boxster T eller Cayman T logoer er plassert på dashbordet og i striper på dørene.
Speilhusene er lakkert grå, og bakfra gjenkjennes spesialmodellene på sentralt monterte, doble eksosrør lakkert i sort høyglans.
Når det gjelder lakkfarger kan T-modellene leveres i sort, Indian Red, Racing Yellow og sort. Carrara White, Deep Black og GT Silver er metallic-alternativene. I tillegg tilbys to eksklusive spesialfarger – Lava Orange og Miami Blue.
Ifølge Porsche har 718 T modellene – justert for utstyr – en prisfordel på 5-10 prosent sammenlignet med basismodellene av 718 Cayman og Boxster som i Norge koster henholdsvis 771.000 og 792.000 kroner.