-
Salgssjef
Svalbard Auto AS:
-
Kunderådgiver logistikk
Svalbard Auto AS:
-
Mekaniker
Svalbard Auto AS:
-
Daglig leder
Mobile Asker AS
-
Operativ salgsansvarlig
Rental Group Mobility AS
-
Bilglassmontør Lørenskog og Ensjø
Cary Norway AS
-
Avdelingsleder Lørenskog
Cary Norway AS
-
Bilpleier- og Teknisk Klargjører
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Hønefoss AS
-
Marketing Communications Specialist
Mazda Motor Norge
-
Produktsjef
Rodin & Co AS
-
Leder forhandlersalg & Salgssjef
Sparebank 1 Finans Østlandet AS
-
Leder skadesenter
Albjerk Bil Drammen AS
-
Avdelingsleder Tromsø
NDI Norge
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Servicemarkedssjef
Bilia Norge AS
-
Avdelingsmedarbeider
NDS Group AS
-
MG-Salgssjef
Norwegian Mobility Group AS
-
Dele og tilbehørs konsulent
Norwegian Mobility Group AS
-
MG Serviceinspektør / Garantibehandler
Norwegian Mobility Group AS
-
Leder - marked
Bilforlaget AS:
-
Nyhetsredaktør/frontsjef
Bilforlaget AS
-
Serviceleder Bilskade
Gromstad Auto AS:
-
Regionleder
Norges Automobil Forbund
-
Bilkontrollør
NAF Senter Flesland
-
Selger
Egil Verne AS
-
Daglig leder
Bilbransjens Opplæringskontor AS, Bergen
-
Bruktbilselger
Birger N. Haug AS avd Røyken
-
Bilteknisk konsulent
NAF Senter Oslo
-
Servicemarkedssjef
Bertel O. Steen Ullevål AS
-
Tekniker
NDS Group AS
-
Teamleder Service
NDS Group AS
-
Servicetekniker
NDS Group AS
-
Salgskonsulent næring
Toyota Buskerud AS
-
Salgssjef
Toyota Buskerud AS
-
Lastebilmekaniker
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS
-
Teamleder
Toyota Romerike AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Asker og Bærum AS
-
Kunderådgiver Logistikk
Toyota Asker og Bærum AS
-
Delelageransvarlig
AutoIn bilskadesenter AS
Rundt Nordsløyfa i 911 GT2 RS
Porsche har vært på Nordsløyfa med sin nye 911 GT2 RS. Det gikk langt bedre enn de hadde turt å håpe på.
Porsche satte ny runderekord for gate-lovlige sportsbiler rundt den 20,6 kilometer lange Nordsløyfa ved Nürburgring. En 911 GT2 RS gjorde unna runden på 6 minutter og 47,3 sekunder under iakttagelse av en notarius publicus.
– Da vi startet utviklingen av bilen satte vi oss som mål å klare en rundetid på under 7 minutter og 5 sekunder. Våre ingeniører, mekanikere og sjåfører skal ha kred for å slå dette målet med hele 17,7 sekunder, sier Frank-Steffen Walliser, visepresident for Motorsport og GT-biler.
– Dette resultatet beviser at 911 GT2 RS ikke bare er den kraftigste, men også den raskeste 911 som noensinne er bygget, fortsetter Walliser.
Rekordtiden var ikke noen engangsforeteelse – Lars Kern (30) fra Tyskland og Nick Tandy (32) fra Storbritannia brøt begge den gamle rekorden for gatelovlige sportsbiler (6 minutter og 52,01 sekunder) i sitt første forsøk og satte totalt fem runder med tider under 6:50.
– Det er ikke bare rekorden som demonstrerer hvilken klasse 911 GT2 RS holder, men også de konsistente ytelsene over flere runder. Vi er spesielt fornøyd med at dette ble oppnådd med to forskjellige biler og to sjåfører, sier Andreas Preuninger, direktør for GT-modellene.
Porsche-fører Nick Tandy kom rett fra 6-timersløpet i Austin, Texas, der han kjørte LMP1-raceren Porsche 919 sist helg, men det var Porsches faste testfører og racing-entusiast Lars Kern som til slutt fikk bokført bestetiden.
I tillegg til å kjøre Porsche Carrera Cup Australia konkurrerer Kern jevnlig i den tyske VLN-serien som kjører alle sine løp på Nordsløyfa. Han kjenner derfor den krevende banen som sin egen bukselomme.
Den beste rundetiden startet den 20. september klokken 19.11 og ble avsluttet 6 minutter og 47,3 sekunder senere under ideelle forhold. Tiden ga en snitthastighet på 184,11 kilometer i timen.
Porsche 911 GT2 RS hadde sin verdenspremiere på Goodwood i slutten av juni. Med en egenvekt på 1470 kg har den en 3,8-liters bi-turbo boxermotor med 700 hester og et dreiemoment på 750 Newtonmeter.
Det er den suverent dyreste 911-modellen på markedet med en norsk prislapp på kr 3.558.900.
Les mer om Porsches raskeste 911 her
Se norske priser og data for Porsche 911
Her kan du bli med Lars Kern på hele runden:
