-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Harald A. Møller AS:
Prisanalytiker
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
DNB:
Rådgiver/Fagansvarlig - Autolease Norge Teknisk avdeling
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
DRIVE Mobility AS:
KAM / Salgansvarlig
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Gumpens Auto Grenland:
Daglig leder
-
Gumpens Auto Grenland:
Biloppretter
-
Team Verksted AS:
Karosseriavdelingen
-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Fire nye 911
Porsche utvider 911-familien. Nå lanseres brobyggerne mellom Carrera S og GT3.
Som vi forutsa sist vinter da vi presenterte spionbilder av disse bilene, lanseres nå 911 GTS i fire utgaver – som coupé og cabriolet med drift på to eller fire hjul. Dermed består 911 Carrera-familien nå av 12 sportsbiler i tre forskjellige effekt-klasser.
Det er nisjen mellom Carrera S med 400 hk og den gatelegale racerbilen, GT3 med 475 hk, som nå skal tettes.
Carrera GTS får 430 hestekrefter. Sport Chrono-pakke og PASM aktive dempere som senker bilen med 10 mm er standardutstyr.
Mer effekt, likt forbruk
Utstyrt med PDK dobbel clutch girkasse gjør 911 Carrera GTS sprinten til 100 km/t på fire blank (sammenlignet med 4,3 for en S og 3,5 for en GT3). Alle GTS-modellene har en toppfart som bikker 300, raskest er GTS Coupé med 306 km/t.
Mye av det du betaler ekstra for i de andre Carrera-modellene er standard på GTS, som dynamiske bi-xenon lykter (PDLS) og sportseksos som skaper den herlige GTS-lyden.
GTS-miljø
Eksteriøret kjennetegnes av ekstra brede skjermbuer og sporvidde (som på Carrera 4-modellene). Matt sorte 20-tommers felger med senterbolt er standard.
Fronten skiller seg ut med spesiell dekor og sotede lykter. Sorte trimelementer på luftinntak og sorte forkrommede eksosrør er andre detaljer GTS-entusiaster vil nikke anerkjennende til.
De nye GTS-modellene er på plass i Tyskland fra november, og der starter prisene på 117.549 euro.