-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Porsche tester ut oppgraderinger
Porsche tester prototyper i 911-familien. Disse kommer tidligst på veien i 2023.
I fjor sommer viste vi bilder av en 911 Turbo under testing på Nordsløyfa, og nå har våre fotografer kommet over to andre varianter under testing i svensk vinterlandskap.
Trolig er dette Carrera-utgavene av modellene som har internkode 992.2 – en coupé og en cabriolet. Dagens 992 kom på markedet i 2018 (Cab i 2019), og med Porsches livssyklus på 7-8 år er det naturlig at en facelift lanseres i løpet av 2023.
Prototypene er bare lett kamuflert og gir oss innsyn til en modifisert front med større luftinntak og vertikale flaps som trolig styres aktivt basert på temperatur.
På begge bilene ser vi også sensorer plassert under skiltplaten som trolig har med adaptiv cruise og sikkerhetsfunksjoner å gjøre.
I hekken finner vi nye ventiler samt eksosrør som er plassert nærmere sentrum enn på dagens modell. Dett nører opp om ryktene som sier at Porsche i forbindelse med faceliften lanserer nye motorer som faktisk går mot trenden vi har levde med de senere årene.
Hvis det er hold i ryktene får de nye Carrera-modellene igjen sugemotorer uten pustehjelp, nærmere bestemt en fireliters boxer-sekser tilsvarende den som benyttes av toppmodellene i 718-familien med drøyt 400 hestekrefter.
Det høres rart ut, men MotorAuthority siterer Frank-Steffen Walliser, sjefingeniør for 911, på at nye utslippsregler som er planlagt innført fra midt av dette tiåret kan medføre at motorer med høyere slagvolum får et comeback på bekostning av de små motorer med pustehjelp fordi de har lavere forbruk i den virkelige verden.
Dette er en påstand vi også har hørt hos Mazda ved flere anledninger i forbindelse med deres SkyActiv-teknologi.