-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
Nye Audi-motorer
I dag må du bla opp snaut 350.000 for en ny Audi A4. Snart kan du slippe billigere unna. Det samme gjelder om A5 står på ønskelista.
Ny 1,8 TFSI motor senker innstegsnivået på Audi A4 og A5
En til to
Det er nye 1,8-liters TFSI-motorer som nå lanseres i begge modellene. Motorene er like i utgangspunktet, men Audi har valgt å ta ut forskjellig effekt i de to modellene – noe som er enkelt takket være turbo- og FSI-teknologi.
I A4 yter den nye motoren 120 hk – 40 hk mindre enn 1,8 TFSI som sammen med 2,0 TDI har vært rimeligste alternativer fra introduksjonen av nye A4. Maks dreiemoment er 230 Nm allerede ved 1500 omdreininger – bare åtte prosent mindre enn i 160-hesteren. Null til hundre kan foretas på 10,5 sekunder og snitt forbruk er i overkant av 0,7 liter på mila.
Prisen er enda ikke fastsatt, men rimeligste A4 sedan bør nå krype ned mot eller under 300.000 kroner.
Prisras på A5
Skal du investere i en A5, må du i dag bla opp kr 549.000 for rimeligste alternativ – 2,7 TDI med 190 hk. Fra neste måned kan også denne bestilles med 1,8 TFSI – da i en versjon med 170 hk og et dreiemoment på 250 Nm.
Bilen får en akselerasjonstid på 8,4 sekunder og en toppfart på 228 km/t, men skal klare seg med tilsvarende forbruk som den nye 120-hesteren i A4. Prisen vil trolig starte på rundt kr 400.000, før du har begynt å krysse av på den rikholdige utstyrslista.